Beküldött ötletek

Legyen állandó, cselekvőképes felügyelet az Örs vezér terén, hogy az ott, mindennap áthaladó tömeg biztonságban érezze magát. Olyan őrök szükségesek, akik meg ...

Budán a Bem József téren van egy ívesen kanyarodó autóút (amelyik Észak felől a Bem rakpartról vezeti a forgalmat a Fő utcába). ...

Szükséges lenne a XVIII. kerületi Margó Tivadar úti kerékpár út és a kispesti kerékpárhálózat összekötését segítő kerékpáros infrastruktúra kialakítása az Üllői úton, ...

Az Oktogon szervíz útjait át kellene adni gyalogos közlekedésre, pihenőhely kialakításra, ...

A Csalogány utcai alsó szakaszán a lámpák jelenlegi összehangolása kirívóan kerékpárosellenes. Ha a kerékpáros a Bem rakparton haladva a Csalogány utcához érkezik ...

A Szabadság hídon a villamos és az autók sávjai épp, hogy elég szélesek, a gyalogos járdák szélessége azonban külön-külön is többszöröse egy ...

főútvonalakon komolyabb átalakítások nélkül, esetleg a sávok újraosztásával kialakíthatóak lennének kerékpársávok, hogy ott biciklivel is közlekedni tudjanak az ...

Adjon lehetőséget a Főváros a weboldalán arra, hogy a betegelégedettséggel kapcsolatos információk megosztására és mérésére strukturáltan lehetőség legyen. Ezen belül adjon helyet ...

Megállapodás egy agglomerációs településsel Marketing, közösen a településsel: óriásplakátok, weblap, rádió és TV interjúk, stb. Weblap készítése (finanszírozás) Mobitelefonos applikáció készítése a rendszer irányítására (finanszírozás) Pilot ...

Alakítson ki kerékpársávot a Baross utcában a József körút és a Kálvin tér közötti szakaszon. ...

Szintben eltolt átjárás a Váci út alatt, a Rákos-patak mederszelvényében. Jelenleg lezárt átjárás biztonságossá tétele és korszerűsítése. Két oldali csatlakozások ...

Mivel mindenkit megillet, hogy emberhez méltó körülmények között végezhesse el a higiéniai szükségleteit, szeretnénk, ha a hajléktalanok számára illemhelyeket helyeznének ki. Nemcsak ...