Beküldött ötletek

A főbb közlekedési csomópontokon (pl. metrók találkozásánál, Blahán, Deákon, Örs vezér terén, KÖKI-nél) legyen lehetősége az autósoknak közel a metrókhoz kirakni/felvenni utasaikat. ...

Nagykörútról kerékpáros balra kanyarodás támogatása, mint ahogy az Andrássy útnál van.a Nagymező utcai kereszteződésnél. Legalább Tompa utcánál, Üllői útnál, Baross utcánál, József - ...

A használt háztartási étolajgyűjtő pontokhoz (önkormányzatok, áruházak, stb.) hasonlóan háztartási alumínium hulladék (alufólia, fedőfólia joghurtospoharakról, halkonzerv, kukoricakonzerv, sűrített tejes tubus, krémek doboza, ...

Az indokolatlanul nagy betonos részek felverése és örökzöld fák/bokrok telepítése lehetőség ...

A fővárosnak gyakorlatilag érdemi teendője az emberek tájékoztatásán kívül nem nagyon akad, pár közlekedési lámpát kellene lecserélni. A lényege a következő, ...

A Bródy Sándor utca Nemzeti Múzeum melletti szakaszán, a Puskin utcai kereszteződésig (Andrássy Egyetemig) kockaköves burkolat van az úttesten - ez ...

A harmadik ütemben a gyalogos és kerékpáros sétány a régi szivattyúháztól két irányban indulna. Egyrészt a szennyvíztisztító melletti rét oldalában a Váci ...

Kerékpárút a híd déli járdájára. Így nem keverednének a gyalogosok és a kerékpárosok/elektromos rolleresek. Elkerülhetőek lennének a balesetek és ...

A Róna utca és Szugló utca kereszteződésénél jelzőlámpa telepítése az autóforgalomnak és a ...

A Gizella sétányon oktató jelleggel információs táblák segítségével be lehetne mutatni a kerület híres szülötteit, Ferencváros történelmét, esetleg általános információkat adni a ...

Ki lehetne világítani a Lánchidat esténként: -egy adott ország nemzeti szineivel, amikor onnan delegáció érkezik -résztvevő országok nemzeti szineivel valamilyen rendezvény esetén -valamilyen mintázat, hangulat ...

A belváros egyik legzöldebb rakparti szakaszán, a kora tavasztól késő őszig mindig nyüzsgő Nehru part környékének kerékpáros infrastruktúrája több sebből vérzik. A ...