Beküldött ötletek

Az MO-ásra itt hajtanak fel a belső kerületekről. és itt van jelentős teherforgalaom, is balesetveszélyes, körforgalmat vagy lámpás kereszteződést kellen kialakítani, esetleg ...

A projekt a Kerepesi úton (Hungária út-Francia út között) történő megvalósításához.Bicikli út létrehozása az úttest egy sávjában, járda és parkolórész elkülönítése. Járdán ...

Bár a Lánchíd felújítása után a személygépkocsik hídról való letiltásával sokat javúlt a helyzet, de még mindíg lehetne javítani rajta. Láttam, hogy ...

A Nyugati pályaudvartól a jelenleg a Ferdinánd hídig tartó védett kerékpársáv meghosszabbítása a Váci ...

meghagyva az eredeti kinézetét , meg kellene szüntetni a fensíkján elhagyatott, kihasználatlan ...

Szeretném, ha legalább a főváros egyetlen pontján lenne egy közösségi zuhanyzóhely, ahol zárható kabinban nem szerint különválasztva bárki vehetne egy fürdőt. A ...

teljes körű felújítás szükséges mert állapota életveszélyes: -a plafon szakadozik -a fal több helyen is omladozik -a padló ...

Építsen a Főváros az egykori uszodák mintájára egy modern fauszodát, ahol biztonságos körülmények között lehet fürdeni a Dunában,használjuk Budapesten a Dunát strandként, ...

Jelenleg a trolin és a millenniumi földalattin olyan figyelmeztető hangokat használ a BKK, ami még a hajdani szocializmus terrorizáló hangulatát idézi. ...

Legyen egy telefonszám, ahol munkaidőben bejelenthető minden közlekedést hátráltató tapasztalat: hiányzó kresztáblák, rosszul kihelyezett kresztáblák, eltakart kresztáblák, közlekedési veszélyt okozó növényzet, veszélyes ...

Rengetegen sétálnak át nap mint nap az Újpesti vasúti hídon, de mivel a járda hol az egyik, hol a másik oldalán halad ...

A belváros egyik legzöldebb rakparti szakaszán, a kora tavasztól késő őszig mindig nyüzsgő Nehru part környékének kerékpáros infrastruktúrája több sebből vérzik. A ...