Beküldött ötletek

Budáról nagyon problémás a Margit híd megközelítése. A Széna tér és a Rózsadomb felől is csak veszélyes, forgalmas utakon lehet haladni az ...

Gyalogos rakpart májustól szeptemberig, a többletköltségek elsősorban a WC üzemeltetést, a FÖRI jelenlétet és további programokat ...

A Városligeten keresztülhúzódó Kós Károly sétányon kevés felfestett gyalogátkelő van, ezekből lehetne több. Konkrétan a Zieleinski híd liget felőli végébe mindenképp kellene ...

A Népszínház utca fásítása talajban gyökerező fákkal. Az egész utca hosszában mindkét oldalon fák ...

Kerékpárral a Jókai utcából nem lehet balra kanyarodni a Podmaniczky utcába, pedig ehhez csak a kötelező haladási irány táblát, egy kerékpáros ...

Budapest-szerte találhatóak olyan forgalmasabb buszmegállók, amik még mindig nem rendelkeznek utasváróval, ezekből kellene minél több újat ...

Közösségi tereken hűtőszekrények, kamra polcok kiállítása, melyről messziről megállapítható, hogy közösségi ...

Budapest-szerte több új köztéri szemetest kellene elhelyeznie a fővárosnak a köztisztaság ...

A járdánparkolás beszüntetése legalább 20 db olyan jelentős gyalogosforgalmú utcaszakaszon a Nagykörúton belül és Újlipótvárosban, ahol a járda szélessége nem éri el ...

Jelenleg a bubikat csak a kijelölt állomásokon lehet letenni. A régi rendszerben, amikor a visszavétel a tartóba való helyezéssel történt, illetve az ...

Jelenleg Dél-Pest felől érkezve a kerékpáros sáv véget ér a Boráros téren. A Nehru-parton kerékpáros és gyalogos ugyanott kénytelen haladni, amit még ...

Budapest egészében és a belső kerületekben is jelentős a rágcsáló, patkány populáció. Ezzel a programmal a kóbor és a menhelyeken lévő macskákon ...

Egy diákok számára létrehozott épület Budapest egyetemi negyedében, valahol az Astoria-Kálvin-Fővám-Clark Ádám tengelyen, ahol nappali és éjszakai órákban is lehet tanulni korlátok ...