Beküldött ötletek

olyan közlekedési eszközre várakozó helyek létesítése, ahol védve lennénk esőtől tűző naptól. Felülről és hátulról is ...

Azt szeretném kérni, hogy távolítság el azokat a rugókat, zsanérokat vagy valamit, ami miatt a BKK jegyautomaták üvegajtóit annyira nehéz mozgatni. Másrészt ...

Fényvisszaverő fólia telepítése azon nagy forgalmú busz- és villamosvárók tetejére, melyek fedele fényáteresztő üvegből vagy plexiből ...

Kerékpáros nyomok felfestése a Szabadság híd úttestjére, a híd végeinél a kerékpárút felvezetése a híd útpályájára (a járda helyett), és 20-as sebességkorlátozás ...

Zöldebb király utca kialakítása fák ültetésével, planténerek, növények, esetleg virágok ...

A kerékpározás lehetőségeinek javítása a Szabadság híd úttestjén, ezáltal csökkentve a járdákon a gyalogos-kerékpáros konfliktusokat. Ennek feltétele, hogy a hídon ne lehessen ...

Fák ültetése a gyalogos területeken. Árnyékoló szerkezetek, lehetőleg növényzettel befuttatott pergolák, lugasok ...

Létesüljön egy MOL bubi kerékpárállomás az ARENA pláza körül, lehetőleg az egyik főbejárat melett. Legyen nagy férőhelyes, mivel a plázának meglehetősen nagy ...

Legyen egy telefonszám, ahol munkaidőben bejelenthető minden közlekedést hátráltató tapasztalat: hiányzó kresztáblák, rosszul kihelyezett kresztáblák, eltakart kresztáblák, közlekedési veszélyt okozó növényzet, veszélyes ...

Flóriàn tér-külsô Bécsi út kerékpàros összekötése, ( Waldorf iskolàig, azaz Bécsi út- Bóbita utca keresztezôdésig) kerékpàrút ...

Bár a Lánchíd felújítása után a személygépkocsik hídról való letiltásával sokat javúlt a helyzet, de még mindíg lehetne javítani rajta. Láttam, hogy ...

A Király utca Kis Diófa utca és Deák tér közti szakaszának sétálóutcává minősítése, vagy a járdák lényeges ...

Egy köponti, minden budapesti lakossal megismertetett telefonszám létrehozása, amit közterületi problémák esetén ingyenesen hívni tudnának az ...