Beküldött ötletek

Országszerte, Budapest-szerte sok Freelancer mûvész van, akik nélkülöznek, mert nincs fix munkahelyük és állami támogatásban sem részesülnek. Számukra kellene biztosítani fellépési lehetôséget ...

2024. nyarán 1 vagy 2 alkalommal szeretnénk alkalmi kertmozit az Ozmán téri játszótéren, melynek célja a helyi lakkosság mellett a környező ill. ...

Budáról nagyon problémás a Margit híd megközelítése. A Széna tér és a Rózsadomb felől is csak veszélyes, forgalmas utakon lehet haladni az ...

A terület gaztalanítása, rendezése után, a közlekedési balesetben elhunyt kerékpárosok emlékműve kerülne a helyszínre. Nem szükséges, hogy megközelíthető legyen az emlékmű, lehetne ...

A fejlesztés során a Corvin-negyed felújítását javasolnám, mivel jelenleg rendkívül rossz állapotban van az egész környék, omlik a vakolat és folyamatosan beázik ...

Egy 12x12m-es pálya, melyet 1,5m magas palánk, vagy 2,5m magas háló vesz körül 1 kapun keresztül lehet bemenni. A pálya mind ...

Jelenleg a bubikat csak a kijelölt állomásokon lehet letenni. A régi rendszerben, amikor a visszavétel a tartóba való helyezéssel történt, illetve az ...

Németvölgyben a Böszörményi, Csörsz, Alkotás, Márvány utcák közötti területen számos egyirányú utcában lehetővé tehető a kerékpáros kétirányú forgalom. Ez az intézkedés kiegészíthető ...

A Király utcából akár csak szabályozás útján kitiltani az autós közlekedést a Nagymező utca és Deák tér közötti szakaszon. Gyalogosbaráttá tenni az ...

Kapcsolják be a Margit körutat a főváros kerékpáros hálózatába, a Margit körút teljes hosszában alakítsanak ki kerékpársávot/fessenek fel kerékpáros nyomokat, ezzel védve ...

Olyan egyirányú utcákban, melyek kerékpárral mindkét irányban járhatók, általában csak kerékpáros nyom van felfestve a "szembe" iránynak. Ahol az utca ehhez kellően széles, ...

Az Örs Vezér terénél az Árkád és Sugár bevásárlóközpontok között jelenleg nem lehetséges a gyalogos átkelés a közúton, csak épületek közötti átkelőn, ...