43-63 elem, összesen: 694
Esélyteremtő Budapest
Járdánparkolás megszüntetése legalább 20 utcaszakaszon a belvárosban
A járdánparkolás beszüntetése legalább 20 db olyan jelentős gyalogosforgalmú utcaszakaszon a Nagykörúton belül és Újlipótvárosban, ahol a járda szélessége nem éri el ...
Helyi - kis ötlet
Zöld és hűvös Lehel tér
Napvitorlák és, hogy ha lehetséges akkor talajkapcsolatos fák és évelő növények elhelyezése akár betonfeltöréssel a piac előtti téren a villamos megálló ...
Nyitott Budapest
Zöldfény-hullám gyalogosoknak és kerékpározóknak is
Az autósok zöldfény-hullámának mintájára gyalogos- és kerékpárosbarát zöld közlekedésijelzőlámpa-sorozatot is ki lehetne alakítani a főváros egész ...
Helyi - nagy ötlet
Az Kelenföldi pályaudvar aluljárójának köztisztasági helyzete, valamint az utasforgalom indokolja
Nyilvános. vécé letrehozása alapvető emberi szükséglet és igény. Budapestena rendszerváltás után nagy számban szüntek meg az ...
Helyi - kis ötlet
MOL Bubi hálózat fejlesztése a XIII. kerületi Lőportárdűlő területén
A XIII. kerületben a Lehel tér és a Róbert Károly körút között (Lőportárdűlő) gyakorlatilag egyetlen MOL Bubi állomás sincs, így az itt ...
Helyi - nagy ötlet
Nyilvános automata WC-k és kézmosók minden főtéren, egy ingyenes és egy fizetős prémium
Hogy akinél nincs rá pénz az is és akinél van az is tudjon WC-zni útközben, telepítésünk minden nagyobb csomópontba (ideális esetben majd ...
Zöld Budapest
Közösségi cargo bringák a MOL Bubi rendszerben
Legyenek hozzáadva a bubi hálózathoz cargo bringák, akár kiemelt bérleti költséggel. Ugyanúgy lehessen őket bérelni, de könyebb legyen lefoglalni őket, mivel egy ...
Helyi - nagy ötlet
A Nimród utca fásítása.
A XVIII. kerületi Nimród utca fásítása nagyon foghíjas. Ezt kellene kiegészíteni, hogy az utcán végig két zárt fasor legyen a járdák ...
Helyi - kis ötlet
Biztonságosan kerékpározható Margit körút a Széll Kálmán tér és a Margit híd között
A Margit körúton a Szél Kálmán tér és a Margit híd között biztonságos, a gépjárműforgalomtól fizikai elemekkel elválasztott kétirányú kerékpárossáv ...
Esélyteremtő Budapest
Hajléktalan emberek képzése környezetvédelmi tanácsadóvá
A hajléktalan emberek kültéri tapasztalatára alapozott, a klímaválság hatásairól rendelkező ismereteiket hasznosító, őket tanácsadóvá váláshoz segítő képzés nyújtása. A klímaválság: a szélsőséges ...
Helyi - kis ötlet
VIII. kerületi nem főúti, kerékpározás fejlesztése
A Mária utca eddig nem megvalósult részén a kétirányú kerékpár forgalom biztosítása, a Pál utca-Nap utca illetve annak vonalában az Illés utcáig ...
Nyitott Budapest
Turista felvilágosító keretrendszer
Egyre több olyan interakció alakul ki a lakóházunkban vélhetően a turisták és közigazgatás egyes szereplői között, amely nem kívánt mellékhatásokat jelenthet mindenkinek. ...
Helyi - nagy ötlet
Szabadtéri kondipark + futókör létrehozása
Zuglóban, az Egressy téren szabadtéri kondipark (street workout) és futókör létrehozása a a jelenleg semmilyen köztéri funkcióval nem bíró füves ...
Nyitott Budapest
Pontos idő kijelzése a futár kijelzőkön
A Futár kijelzők a jobb alsó sarokban jelenítse meg a pontos időt, miután az a sáv legtöbbször információs sávként szokott működni (közlekedési ...
Zöld Budapest
Mindenki számára hozzáférhető energetikai nyilvántartás az önkormányzati ingatlanokról
Hasznos lenne egy mindenki számára hozzáférhető energetikai nyilvántartás az önkormányzati ingatlanokról.
Egy ilyen energetikai nyilvántartás tartalmazhatná az ingatlanok részletes alaprajzait és 3d ...
Helyi - kis ötlet
Flesch Ármin köz és Gyöngyösi tér megújítása
Flesch Ármin köz és Gyöngyösi tér megújítását indokoltnak tartom, jó lenne több zöldterület, korszerűtlen a terület térszerkezete is. Vonzóbbá lehetne tenni az ...
Helyi - kis ötlet
Futópálya a Nehru-part és a Rákóczi híd között
Hiánypótló lenne egy futópálya kiépítése a Nehru-partról indítva a Petőfi híd alatt átvezetve egészen a Rákóczi hídig. A Boráros-tér és a Rákóczi ...
Helyi - nagy ötlet
Visszaadni az Oktogon szervíz útjait a gyalogosoknak
Az Oktogon szervíz útjait át kellene adni gyalogos közlekedésre, pihenőhely kialakításra, ...
Zöld Budapest
30-as zónák kialakítása a belvárosban
30 km/órás sebességcsillapított övezetek kijelölése a városban minden mellékutcára kiterjesztve a közlekedés lassítását szolgáló fizikai beavatkozások megvalósításával, egyben lehetővé téve ha ...
Esélyteremtő Budapest
Gyalogos átkelőhelyek éjszakai vizibilitás-növelése
Városszerte ellátni a gyalogos átkelőhelyeket ledes fényforrásokkal, avagy egyéb fényvisszaverő ...
Helyi - nagy ötlet
Örs Vezér térre gyalogátkelők
Azt szeretném, hogy legyen az Örs Vezér téri óriáskereszteződés mind a négy oldalán
lámpás gyalogátkelő, de nem 200, vagy 100 méterre tőle, hanem ...
43-63 elem, összesen: 694