22-42 elem, összesen: 694
Helyi - nagy ötlet
Zebra a Hősök tere és az Andrássy út között
Egy olyan zebrát, amely közvetlenül köti össze a Hősök terét az Andrássy úttal a Dózsa György utat ...
Esélyteremtő Budapest
Gyalogos átkelőhelyek éjszakai vizibilitás-növelése
Városszerte ellátni a gyalogos átkelőhelyeket ledes fényforrásokkal, avagy egyéb fényvisszaverő ...
Helyi - kis ötlet
Járatsürítés a 39-es és a 16/16A vonalán.
Járatsürítés a 39-es és a Várat kiszolgáló 16/16A autóbusz vonalán a fő forgalmi időben és a turisztikai szerzonban. A vári járatokon ...
Helyi - nagy ötlet
A Lánchíd kerékpáros elérhetőségének javítása Budán
A Lánchídhoz vezető legrövidebb és legközvetlenebb útvonal biztonságos kerékpározhatóságának kialakítása a cél.
A felújítás utáni Lánchíd forgalmi rendjéről a budapestiek dönthettek, amelyen ...
Helyi - nagy ötlet
Ne a járdán rollerezz, bringázz! Kerüljön a helyére a mikromobilitás!
Rollerrel, bringával a Bécsi út és a Szentendrei út közti terület nem jól megközelíthető: Kaszásdűlőre és Óbudára csak autók közt, vagy a ...
Helyi - nagy ötlet
XIII. kerület, Béke utca - Tahi utca kereszteződésben gyalogos és kerékpáros átkelőhely kialakítása
A XIII. kerületi Béke utca - Tahi utca kereszteződésben jelenleg egy részlegesen jelzett gyalogos és kerékpáros átkelőhely van. Közlekedési lámpa nincsen és ...
Helyi - kis ötlet
Zebrákat az Ady Endre utcába
A XX. kerületi Pöltenberg utca és az Ady Endre utca kereszteződéséből hiányzik legalább egy, de inkább két zebra, ezeket kellene ...
Zöld Budapest
Közösségi komposztáló pont
Olyan mobilan is felállitható komposztáló pontokat, amik bármilyen közösségi térhez közel helyezkednek el, de nem zavaróan közel. A Fõváros részérõl a helyszínek ...
Esélyteremtő Budapest
Járdánparkolás megszüntetése legalább 20 utcaszakaszon a belvárosban
A járdánparkolás beszüntetése legalább 20 db olyan jelentős gyalogosforgalmú utcaszakaszon a Nagykörúton belül és Újlipótvárosban, ahol a járda szélessége nem éri el ...
Helyi - kis ötlet
Üllői úti kerékpársáv felesleges lámpáinak megszűntetése
Az Üllői úton vannak olyan lámpák, amiknek az a szerepük, hogy az Üllői út északi oldalán lévő utcákból ki lehessen kanyarodni, például ...
Nyitott Budapest
Önköltséges utcabútor telepítési rendszer
Típus katalógusból választható utcabútorok (kerékpártárolók, padok, növénydézsák, forgalomlassító ágyások, sebességcsillapító küszöbök, és hasonlók) egyablakos igénylési rendszerének kidolgozása olyan esetekre, amikor egy lakos, ...
Helyi - kis ötlet
Az Ipacsfa utca felszabadítása közforgalom számára
Szabadítsuk fel az Ipacsfa utcát a Cséry telepnél! Évtizedek óta tarjták lezárva ezt az utat, de milyen jogon? Legyen átjárható ez az ...
Zöld Budapest
Fedett kerékpártárolok
Forgalmas csomópontoknál illetve útvonalokon, ahol sok kerékpáros közlekedik ott fedettkerékpártárolók ...
Helyi - kis ötlet
Dózsa György út kerékpározhatósága
A Hősök tere és az Ajtósi Dürer sor között a Dózsa György út kerékpározhatóságának megoldása vegyes busz/kerékpársáv létesítésével. A komfortérzet növelése érdekében ...
Helyi - nagy ötlet
Budai rakpart újragondolása Margit híd-Árpád híd között
A budai rakpart Margit híd és Árpád híd közötti szakaszáról az autók kitiltása és visszaadása a a ...
Helyi - kis ötlet
Fedett biciklitárolók a Széna téren
A felújított Széna téren több helyen is állnak kerékpártárolók, ezeknek a fedését kéne ...
Zöld Budapest
Mellékutcák forgalomlassítása 30 km/h-ra.
Budapest összes (vagy pilot projektként a körúton belüli) utcája megengedett legnagyobb sebességének 30 km/h-ra történő ...
Nyitott Budapest
Játszóutcákat Budapestre! Négy játszóutca létrehozása négy különböző kerületben
Játszóutcák kialakítása Budapesten arra alkalmas közterületeken. A játszóutca egy olyan utca, ami rendszeres időszakonként vagy állandóan felszabadul az átmenő forgalomtól, a parkoló ...
Helyi - kis ötlet
József Attila utca és Széchenyi tér kerékpározhatóságának növelése
A József Attila utcában egy forgalmi sáv megszüntetésével kétirányú "párizsi", vagy 1-1 irányhelyes kerékpársáv kialakítása, kétirányú közvetlen kerékpársávval a Széchenyi István téren ...
Helyi - nagy ötlet
Népszínház utca elejének sétáló utcává alakítása
A Népszínház utca elejének rendezése, pl. sétáló utcává alakítása. A villamosmegállót így át lehetne tenni a sínek ellenkező ...
Zöld Budapest
Kerékpározásbarát főhálózat fejlesztése Budapesten
A Közgyűlés által elfogadott Kerékpárforgalmi főhálózati terv alapján a BKK terveztessen és építtessen kerékpárutakat, kerékpársávokat, csomópontokat olyan helyeken, ahol eddig semmi nem ...
22-42 elem, összesen: 694