Beküldött ötletek

a Váci út 178-188 között a jelenlegi Váci út melletti nyomvonal helyett a kerékpár út az irodaházak és a Duna pláza mögötti ...

Sétálóutcák kialakítása a városban. Utcák elzárása az autós forgalom elől. Ezekben az utcákban segíteni a helyi éttermek, közösségi terek ...

Hírlevél létrehozása és küldése hajléktalan embereknek a hajléktalan ellátást és hajléktalanokat érintő témákról, hogy időben értesüljenek új lehetőségekről, változásokról, melyek esélyt adnak ...

A (semmilyen felújítás alatt nem álló) lakó-, iroda- és középületeken elhelyezett hatalmas méretű reklámhálók elcsúfítják Budapestet. Nem tudom, ki keres ezen a ...

A Bogdáni úti buszvégállomás sok évig egy virágzó, forgalmas hely volt, virágbolttal, újságossal, kocsmával. Mára egy leamortizált, elhagyatott, elhanyagolt hellyé vált, ahol ...

Bár a projekt az egészségügyi szolgáltatókon keresztül kiadott ún. zöld recept útján valósul meg, véleményem szerint nem tekinthető egészségügyi alapellátásnak, így nem ...

A Harminckettesek terén szükség lenne egy esztétikus, korszerű, fizetős nyilvános WC-re (mint a Ferenc téren lévő a IX.kerületben, vagy az V.kerületben a ...

Tinédzsereknek egy olyan klub megnyitása, ahol lehet beszélgetni pszichológussal a problémáikról, vagy lehet sportolni (pl. kosárlabdázni) vagy ahol ingyenes angol nyelvklub működik ...

Kihasználatlan betonfelület feltörése, szárazságtűrő évelő növények valamint, ha lehetséges fák ...

A 4-es metró megállói remek terek. Merészen formáltak. Egy kiállító helyiséget kerestem, amikor megláttam, hogy a 4-es metró belső terei egy második ...

A jelenleg érvényes ferde parkolási rend helyett párhuzamos parkolás kialakítása a Keleti Károly utca körút és Bimbó út közötti szakaszán. Plusz ezen ...

A Lánchídhoz vezető legrövidebb és legközvetlenebb útvonal biztonságos kerékpározhatóságának kialakítása a cél. A felújítás utáni Lánchíd forgalmi rendjéről a budapestiek dönthettek, amelyen ...

Kerüljön zebra a Margit körútra a Kapás utca folytatásában. Jelenleg a Kapás utca sarka felől a Margit körút túloldala csak kb. 200-250 ...

Ezen a területen nagyon sok helyen lehetne szemben irányú kerékpáros utakat megengedni (például Nagy Diófa utca), de nagyon sok helyen ez elmaradt ...

Bár a Lánchíd felújítása után a személygépkocsik hídról való letiltásával sokat javúlt a helyzet, de még mindíg lehetne javítani rajta. Láttam, hogy ...