Beküldött ötletek

Könnyű támasztószerkezet kiépítése vagy növényfutattó planténer elhehezése futónövenyekkel az utasok által nem használt területen a villamos megállóban. (az aluljáró lépcsője ...

Nem használt, romos, esztétikailag hátrányos felületek, falak, oszlopok stb. gondozásmentes futónövényekkel való elfedése (pl. vadszőlő, ...

Budapesten belül bárhol olyan, forgalomtól elzárt terület létrehozása, ahol a friss jogosítvánnyal rendelkező, bizonytalanabb sofőrök vezethetnek, gyakorolhatnak. Lehetőség szerint földút és betonozott ...

Ne várakozzanak a trolibuszok a fővámtéren, az utascsere után haladjanak tovább, és a végállomás vagy a Népligetnél legyen vagy a Szentkirály utcai ...

Típus katalógusból választható utcabútorok (kerékpártárolók, padok, növénydézsák, forgalomlassító ágyások, sebességcsillapító küszöbök, és hasonlók) egyablakos igénylési rendszerének kidolgozása olyan esetekre, amikor egy lakos, ...

Ki lehetne világítani a Lánchidat esténként: -egy adott ország nemzeti szineivel, amikor onnan delegáció érkezik -résztvevő országok nemzeti szineivel valamilyen rendezvény esetén -valamilyen mintázat, hangulat ...

Járda, vagy a síneken való biztonságos átjárás biztosítása. A Nyúl utcai buszmegálló két zebra közé esik- Aki az Ezredes utca felé szeretne menni, ...

A kerékpársáv és a parkolósáv megcserélése forgalomtechnikai eszközökkel és biztonságosabb csomópontok ...

A körút barátságosabbá és gyalogosbarátabbá, a vendéglétóegységek és üzletek forgalmának potenciális fellendítésére szolgáló élő növényfal telepítése a járda és a forgalom elválasztására. ...

Az Oktogon szervíz útjait át kellene adni gyalogos közlekedésre, pihenőhely kialakításra, ...

Az uj.budapest.hu oldalon tegyen elérhetővé a Főváros továbbhasznosítható adatokat, amelyekre a működése során tesz ...

Adjuk vissza a járdákat a gyalogosoknak! A közösségi költségvetés keretein belül mérjük fel, hol alakítottak ki Budapest járdáin parkolóhelyeket úgy, hogy az ...