22-42 elem, összesen: 694
Nyitott Budapest
Metrósűrítés
Kifejezetten az M3 metróvonalra vonatkozó ötletem volna, hogy sűrűbben közlekedjen, hétvégén esténként és hajnalban is nagy szükség lenne ...
Zöld Budapest
plakátmentesítés és faültetés
500 darab óriásplakát lebontása, a betontuskók kiszedése, elszállítása betonzúzásra, helyébe kis- közepes, vagy akár nagyobb koronájú, vagy oszlopos fa ültetése (méret ...
Nyitott Budapest
BKV megállók QR azonosítása
Javaslom, hogy minden BKV/BKK megállóhely rendelkezzen egy-egy QR-kód azonosítóval, amely az illető megálló tábláján fel van tüntetve (pl. matricázással). Ennek mobilon való ...
Helyi - kis ötlet
Az Ipacsfa utca felszabadítása közforgalom számára
Szabadítsuk fel az Ipacsfa utcát a Cséry telepnél! Évtizedek óta tarjták lezárva ezt az utat, de milyen jogon? Legyen átjárható ez az ...
Helyi - nagy ötlet
Körforgalom a Hofherr Albert utca - Ady Endre út kereszteződésében
Körforgalmat a Hofherr Albert utca - Ady Endre út kereszteződésében, a vasúti átjáró előtt a lakóövezetben feltorlódó forgalom ...
Helyi - kis ötlet
Biztonságos gyalogos és biciklis közlekedést a Szabadság hídra!
A BKK saját mérései szerint a kerékpárosok 96%-a szabálytalanul a járdán közlekedik a Szabadság hídon. A járda a gyalogosoké, a kerékpárosoknak az ...
Esélyteremtő Budapest
Átkelőhelyek járdaszintre emelése
Ahol lehet, a gyalogosátkelőhelyeket úgy alakítsák ki, hogy a járdával egy szintben legyenek és az autóknak kelljen felhuppannia, ne pedig a gyalogosnak ...
Zöld Budapest
Közösségi kerteket a városba!
A Főváros tulajdonában lévő foghíjtelkeken kerüljön kialakításra közösségi kert és közösségi tér használatra alkalmas terület. A rendelkezésre álló összegből a Főváros takarítsa ...
Helyi - kis ötlet
Szabad utat a 74-es trolinak!
Szegény 74-es trolibusz naponta akad el a Dohány utcában a hibásan kialakított parkolási rend miatt. A probléma évtizedek óta ismert, a Főváros ...
Nyitott Budapest
Mindenki számára hozzáférhető gyalogosforgalmi téradatbázis Budapestre
Szükség lenne egy térinformatikai adatbázisra, ami a gyalogosforgalmi adatokat tudja megjeleníteni utcák és utcaszakaszok szintjén.
Ez egy térképes adatbázis kellene, hogy legyen, ...
Helyi - kis ötlet
Verseny Graffiti fal az aluljáróban
Nyaranta a pesti rakpart lezerására időzítve, verseny kiírása lebonyolítása, megfelelő művészek ...
Helyi - nagy ötlet
Bizztonságos Wekerle
Legyen Wekerletelep minden utcája jobbkezes és vezessenek be az egész telepen 30 km/h-s sebességkorlátozást. Az iskolai kereszteződések minden utcatorkolatában legyen gyalogos ...
Helyi - nagy ötlet
Legyen a Király utca sétálóutca
A Király utca Károly körút és Nagymező utca közötti szakasza legyen átalakítva a Váci utcához hasonlóan ...
Nyitott Budapest
Ne pelenkázzuk Budapestet!
A (semmilyen felújítás alatt nem álló) lakó-, iroda- és középületeken elhelyezett hatalmas méretű reklámhálók elcsúfítják Budapestet. Nem tudom, ki keres ezen a ...
Helyi - kis ötlet
Révész utcai kültéri kerékpártároló
Javaslom, hogy kerüljön egy kültéri kerékpártároló a Révész utca és a Népfürdő utca kereszteződéséhez, a páros oldal felőli oldalon, ahol a parkoló ...
Helyi - kis ötlet
Rakodóhelyek kijelölése Újlipótvárosban
Újlipótvárost a parkolási káosz jellemzi: minden utcában a járdákon, zebrákon, biciklisávokon, vagy a gépjárműforgalmat akadályozva parkolnak az áruszállító autók és teherautók reggeltől ...
Helyi - nagy ötlet
Hiányzó kerékpáros kapcsolat kiépítése az Üllői út mentén
Az Üllői út kispesti, ill. belvárosi szakaszain már létesült kerékpáros infrastruktúra. A kettő között azonban nincs kapcsolat, a kőbányai részen, a Száva ...
Nyitott Budapest
Központi fővárosi közterület felügyeleti telefonközpont létrehozása
Egy köponti, minden budapesti lakossal megismertetett telefonszám létrehozása, amit közterületi problémák esetén ingyenesen hívni tudnának az ...
Nyitott Budapest
Pontos idő kijelzése a futár kijelzőkön
A Futár kijelzők a jobb alsó sarokban jelenítse meg a pontos időt, miután az a sáv legtöbbször információs sávként szokott működni (közlekedési ...
Helyi - nagy ötlet
Zebrák újrarendezése a Csalogány utca alsó végénél
A Csalogány utca és a Fő utca kereszteződésénél a déli zebra hiányzik. Éppen ezért a Duna felé haladva a déli oldalról át ...
Helyi - nagy ötlet
Kerékpáros közlekedés fejlesztése az Alkotás úton
Az Alkotás utca Széll Kálmán tér felé menő irányában irányhelyes kerékpársáv kijelölése a Déli pályaudvartól az Attila út-Vérmező utcai csomópontig.
A Széll Kálmán ...
22-42 elem, összesen: 694