Beküldött ötletek

the use of micro-algae is strongly requested for depollution Placed in columns, these micro-algae capture pollution and release oxygen via photosynthesis. Once ...

Hozzunk létre biztonságos kerékpáros infrastruktúrát a Rottenbiller utca mindkét irányában a Damjanich utca és Baross tér közötti szakaszon, ideális esetben védett ...

A Petzvál József és Újházy utca illetve a Petzvál József és Bártfai utca minden esős nap után napokig óriási pocsolya van. ...

A Kerepesi út Pilisi utca - Hungária krt. közötti szakaszán az útpálya és a forgalmi sávok szélessége lehetővé teszi, hogy kétoldali irányhelyes ...

Üres, nem hasznosítható területeken, adományok bevonásával, a hajléktalanok lakhatási helyzetének ...

Kossuth Lajos sétáló utcán van egy óriási üres felület megtelik egy kifinomult alkotással legyen élveznek és elgondolkodtató róla. Kerületünkben is legyen tűzfal ...

Budapest tele van pollerekkel, vagyis parkolásgátló oszlopokkal, amelyek többsége elég unalmas, azonban kisebb-nagyobb növénytartó ládákkal fel lehetne dobni őket, ezzel zöldítve a ...

Olyan egyirányú utcákban, melyek kerékpárral mindkét irányban járhatók, általában csak kerékpáros nyom van felfestve a "szembe" iránynak. Ahol az utca ehhez kellően széles, ...

Legyen vasúti megálló az Erzsébet királyné útjánál a körvasúton. Messze van az összes vasúti ...

Legyen a budapesti nyugdíjasoknak saját igazolványuk , amivel felszállhatnak a közlekedési járművekre. Ez a személyi igazolvány mutatása teljesen felesleges, a vezető ...

Lakossági parkoló, ahol csak a kerületi hozzájárulással rendelkező autók parkolhatnak. Ennek a Rumbach Sebestyén utca 6 számmal szemben álló transzformátor állomás udvara ...

Eredetileg a Népligetre gondoltam, mint helyszín, hiszen régebben, amikor volt még tél/hó rendesen ide jártunk is ki szánkózni, de több helyre is ...

olyan közlekedési eszközre várakozó helyek létesítése, ahol védve lennénk esőtől tűző naptól. Felülről és hátulról is ...

Budafok Belvárosában a Kossuth Lajos utcát sétálóutcává lehetne alakítani akként, hogy a Mária Terézia utcát sebességkorlátozással egybekötve kétirányúsítanák és ide kerülhetne átterelésre ...

Szükséges lenne a XVIII. kerületi Margó Tivadar úti kerékpár út és a kispesti kerékpárhálózat összekötését segítő kerékpáros infrastruktúra kialakítása az Üllői úton, ...

Budapest összes (vagy pilot projektként a körúton belüli) utcája megengedett legnagyobb sebességének 30 km/h-ra történő ...

A villamosok fékezéskor és gyorsításkor homokot szórnak a sínekre a tapadás elősegítése érdekében. Ez ugyan mindenhol bevett szokás, de Budapesten ennek összetakarítására ...