Beküldött ötletek

A Nagykőrösi út / Határ út kereszteződésénél a Határ út M felől érkező buszok megállójának a kereszteződés elé helyezése. A kérdéses megálló ...

Bár a Lánchíd felújítása után a személygépkocsik hídról való letiltásával sokat javúlt a helyzet, de még mindíg lehetne javítani rajta. Láttam, hogy ...

A második ütemben a legalább három méter széles, szilárd burkolatú kerékpár és gyalogos sétány az újpesti szennyvíztisztító melletti területen folytatódna és a ...

Sétálóutca kialakítása a Szentkirályi úton, amely összeköti az újonnan kivitelezett Rákóczi úti zebrát a Szentkirályi úton keresztül a Mikszáth térrel így létrehozva ...

A több helyen működő közösségi komposztálókhoz hasonlóan ezt is több raklap összeszerelésével lehetne felállítani, továbbá laminált címkék kihelyezése fontos, hogy milyen hulladékokat ...

A terület gaztalanítása, rendezése után, a közlekedési balesetben elhunyt kerékpárosok emlékműve kerülne a helyszínre. Nem szükséges, hogy megközelíthető legyen az emlékmű, lehetne ...

A közösségi közlekedési buszok által használt utak magasabb prioritást kapjanak az útfelújítások kijelölése során, tehát azok az utak legyenek először/ sűrűbben felújítva, ...

Nem használt, romos, esztétikailag hátrányos felületek, falak, oszlopok stb. gondozásmentes futónövényekkel való elfedése (pl. vadszőlő, ...

Melegedő fülkék hajléktalan emberek számára, melyeket napelemmel fűtenének, BKK megállók alternatívájaként. A fülkéket napelemmel működő részleges fűtéssel, segélyhívó gombbal lehetne ...

A Népszínház utca árnyékolása könnyű támasztószerkezetre futtatott növényzettel ès, hogy ha lehetséges aszfalt feltöréssel fák ...

A Városligeten keresztülhúzódó Kós Károly sétányon kevés felfestett gyalogátkelő van, ezekből lehetne több. Konkrétan a Zieleinski híd liget felőli végébe mindenképp kellene ...

Sajnos vannak olyan utcák Budapesten ahol szinte semmi növény nem található, és bár sok fejlődés volt az utóbbi években a fásítás, ...