Beküldött ötletek

Budapest-szerte találhatóak olyan forgalmasabb buszmegállók, amik még mindig nem rendelkeznek utasváróval, ezekből kellene minél több újat ...

Óriási az átmenő autó forgalom szinte minden időszakban. A sietősebb időszakokban rendszeresen szabálytalankodnak az autósok, ami miatt szinte minden hónapban van ...

Az Őrmezei út, Létra utca, Keserű-ér melletti ösvény és az Őrmezei utat a Dobogó úttal összekötő gyalogos út által alkotott kör burkolatlan ...

A Kecskeméti utcából meg van oldva az összeköttetés a Baross utcai kerékpár sávhoz, szerintem jó lenne, hogy a Ráday utca viszonylag nagy ...

Szükséges lenne a XVIII. kerületi Margó Tivadar úti kerékpár út és a kispesti kerékpárhálózat összekötését segítő kerékpáros infrastruktúra kialakítása az Üllői úton, ...

A Margit körúton a Szél Kálmán tér és a Margit híd között biztonságos, a gépjárműforgalomtól fizikai elemekkel elválasztott kétirányú kerékpárossáv ...

P+R parkolók ingyenes vagy kedvezményes használata érvényes Budapest-bérlettel rendelkezők számára. Ennek ellenőrzésére a sorompóknál lehetne használni a bérletszelvényen található QR-kódot, vagy az ...

Kezdetben teszt jelleggel a bkk létesítsen wi-fi-t a város legforgalmasabb járatainak járműveire, amivel megtudja figyelni a hálózatok kihasználtságát és ezen ...

Legyen egy telefonszám, ahol munkaidőben bejelenthető minden közlekedést hátráltató tapasztalat: hiányzó kresztáblák, rosszul kihelyezett kresztáblák, eltakart kresztáblák, közlekedési veszélyt okozó növényzet, veszélyes ...

Nagyobb szemetesek kihelyezése lenne szükséges. Olyan kamera rendszer telepítése, melyekkel lehetne a forgalmat, embereket ...

Az Örs Vezér terénél az Árkád és Sugár bevásárlóközpontok között jelenleg nem lehetséges a gyalogos átkelés a közúton, csak épületek közötti átkelőn, ...

Budapesten a metró hagyományosan színes volt De ha nem lett volna az, akkor is otrombának tűnik, hogy minden metró jel Budapesten fekete ...