Beküldött ötletek

Javasolni szeretnénk, hogy Újlipótvárosban (is) hozzanak létre kifejezetten kistestű kutyák számára kutyafuttatót a városligeti Kutyás Élménypark mintájára. Dupla (zsilipes) kapu, egy ivókút, ...

A projekt 2 szinten valósul meg, IRL (off-line) és ONLINE. IRL: a hídra való belépéskor a vendégeket megszólítja egy tábla. Megkéri őket ...

Javaslom, hogy minden BKV/BKK megállóhely rendelkezzen egy-egy QR-kód azonosítóval, amely az illető megálló tábláján fel van tüntetve (pl. matricázással). Ennek mobilon való ...

Egy kölekedési lámpás átjáró a gyalogosok számára a Budaörsi úton a Dayka G. utcánál. Ott kizárólag egy felüljárón át, fe-le, lehet elérni ...

Legyen a budapesti nyugdíjasoknak saját igazolványuk , amivel felszállhatnak a közlekedési járművekre. Ez a személyi igazolvány mutatása teljesen felesleges, a vezető ...

Az összes földalatti wc visszavásárlása és megnyitása, az összes automata wc megjavítása. A wc-ket személyzet üzemeltesse és legyenek tiszták, nem kell hogy ...

Az MO-ásra itt hajtanak fel a belső kerületekről. és itt van jelentős teherforgalaom, is balesetveszélyes, körforgalmat vagy lámpás kereszteződést kellen kialakítani, esetleg ...

Szabadítsuk fel az Ipacsfa utcát a Cséry telepnél! Évtizedek óta tarjták lezárva ezt az utat, de milyen jogon? Legyen átjárható ez az ...

Egy diákok számára létrehozott épület Budapest egyetemi negyedében, valahol az Astoria-Kálvin-Fővám-Clark Ádám tengelyen, ahol nappali és éjszakai órákban is lehet tanulni korlátok ...

Hatékony energiagazdálkodást. Érthetetlen, hogy miért működik vakító napsütésben is a világítás sok helyen fölöslegesen. Egyszerű alkonykapcsolók beépítésével, vagy éppen észszerű utasításokkal megszüntethető a ...

Vandálbiztos és könnyen takarítható vagy öntakarító pisszoárokat kellene kihelyezni szerte a ...

Jelenleg a trolin és a millenniumi földalattin olyan figyelmeztető hangokat használ a BKK, ami még a hajdani szocializmus terrorizáló hangulatát idézi. ...

A Lánchídhoz vezető legrövidebb és legközvetlenebb útvonal biztonságos kerékpározhatóságának kialakítása a cél. A felújítás utáni Lánchíd forgalmi rendjéről a budapestiek dönthettek, amelyen ...

A XX. kerületi Wesselényi utca és Eperjes utca kereszteződésénél ki kellene alakítani egy zebrát a Wesselényin ...

A Kálvária téren egy zöld buszmegállót a városból kifelé vezető oldalon a 9-es busz, a 72-es és 83-as trolibusz ...

Legyen állandó, cselekvőképes felügyelet az Örs vezér terén, hogy az ott, mindennap áthaladó tömeg biztonságban érezze magát. Olyan őrök szükségesek, akik meg ...

Az Andrássy út szimbolikus része Budapestnek, a főszerepet mégsem az emberek, az épületek, vagy a természet kapja, hanem az autóforgalom: a főúton ...