Beküldött ötletek

A tervezett Szent-Rókus kápolna előtti felújításnál egy kerékpár utat lehetne építeni egy kerékpárátkelővel a Nyár utcába. a jelenlegi kereszteződés lámparendjéhez kapcsolva, ugyanez ...

P+R parkolók ingyenes vagy kedvezményes használata érvényes Budapest-bérlettel rendelkezők számára. Ennek ellenőrzésére a sorompóknál lehetne használni a bérletszelvényen található QR-kódot, vagy az ...

Újlipótvárost a parkolási káosz jellemzi: minden utcában a járdákon, zebrákon, biciklisávokon, vagy a gépjárműforgalmat akadályozva parkolnak az áruszállító autók és teherautók reggeltől ...

Zugló vasútállomásnál a Thököly úton egy járdaszigeten áll meg rengeteg busz amellyel a vonaton érkezők folytathatják utukat. Ahhoz hogy ezt minél kényelmesebben ...

Nyilvános vitaestek szervezése különböző témakörökben, amelyek iránt a legnagyobb érdeklődés van a lakosság ...

Általános információk eléhetővé tétele, pl : hogyan gazdálkodjon jól egy háztartás,mennyibe kerül az élet? Információk elérhető segélyekről mindenkinek.Tanácsadás számlaügyekben, takarékos lehetőségek, számlák, ...

A Közgyűlés által elfogadott Kerékpárforgalmi főhálózati terv alapján a BKK terveztessen és építtessen kerékpárutakat, kerékpársávokat, csomópontokat olyan helyeken, ahol eddig semmi nem ...

A Harminckettesek terén szükség lenne egy esztétikus, korszerű, fizetős nyilvános WC-re (mint a Ferenc téren lévő a IX.kerületben, vagy az V.kerületben a ...

Első lépésként kétirányú kerékpározás lehetőségének megteremtése egyszerűbb forgalomtechnikai eszközökkel (ellenirány biztosítása, piktogram, T30) a 9-8-7-6-13. kerületeken át a Dandár - Thaly Kálmán ...

Legyen széleskörű, többnyelvű figyelemfelhívó kampányt, amely felhívja a figyelmet arra, hogy a KRESZ jó okkal tiltja a járdán való kerékpározást 12 éven ...

A Hősök tere és az Ajtósi Dürer sor között a Dózsa György út kerékpározhatóságának megoldása vegyes busz/kerékpársáv létesítésével. A komfortérzet növelése érdekében ...