Beküldött ötletek

Nem használt, romos, esztétikailag hátrányos felületek, falak, oszlopok stb. gondozásmentes futónövényekkel való elfedése (pl. vadszőlő, ...

Legyenek hozzáadva a bubi hálózathoz cargo bringák, akár kiemelt bérleti költséggel. Ugyanúgy lehessen őket bérelni, de könyebb legyen lefoglalni őket, mivel egy ...

A Budapest 1899 az első olyan, magyar fejlesztésű asztali szerepjáték, amely a magyar történelmen és a városi folklóron alapulna. Akció- és rejtélyorientált ...

Ezen a területen nagyon sok helyen lehetne szemben irányú kerékpáros utakat megengedni (például Nagy Diófa utca), de nagyon sok helyen ez elmaradt ...

A Hősök tere és az Ajtósi Dürer sor között a Dózsa György út kerékpározhatóságának megoldása vegyes busz/kerékpársáv létesítésével. A komfortérzet növelése érdekében ...

Az újpesti Árpád út István út és Kemény Gusztáv út közötti részén egy fa sem található, érdemes lenne a telepítés lehetőségét ...

A volt mátyásföldi repülőtér ma egy hatalmas zöld mező, melynek látszólag nincs gazdája, így egyre romlik az állapota. Miközben egyrészt a repülés ...

A (semmilyen felújítás alatt nem álló) lakó-, iroda- és középületeken elhelyezett hatalmas méretű reklámhálók elcsúfítják Budapestet. Nem tudom, ki keres ezen a ...

Évtizedek óta egyre nő a Vizafogó területén az átmenő forgalom, sokan használják egérútként a környék lakóutcáit észak-déli, és kelet-nyugati irányba is. A ...

Első lépésként kétirányú kerékpározás lehetőségének megteremtése egyszerűbb forgalomtechnikai eszközökkel (ellenirány biztosítása, piktogram, T30) a 9-8-7-6-13. kerületeken át a Dandár - Thaly Kálmán ...

A városi közlekedés fejlesztése buszmegállókban elhelyezett irányjelző táblák által. Gyakorlatilag az egyes megállókban az adott buszjárat következő állomásai lennének felsorolva, rúdra rögzített, ...

Mivel mindenkit megillet, hogy emberhez méltó körülmények között végezhesse el a higiéniai szükségleteit, szeretnénk, ha a hajléktalanok számára illemhelyeket helyeznének ki. Nemcsak ...

A 2x2 forgalmi sávos Nagyszőlős úton mindkét irányban irányhelyes kerékpársávok kialakítása az Ajnácskő úti kereszteződés és a Bocskai út között, az autós ...

Kb 10 fagyálló pálmafa (Kínai kenderpálma Trachycarpus fortunei) feldobná a Keleti előtti sík betonplaccot, ahogy a Westend mellett is van 3 ...

A főváros a külső kerületekben számtalan helyen üzemeltet közterületet és ezek mentén sok helyen hiányos vagy nem létező gyalogos infrastruktúra. Ezek fejlesztése ...

Kifejezetten az M3 metróvonalra vonatkozó ötletem volna, hogy sűrűbben közlekedjen, hétvégén esténként és hajnalban is nagy szükség lenne ...

Egy 12x12m-es pálya, melyet 1,5m magas palánk, vagy 2,5m magas háló vesz körül 1 kapun keresztül lehet bemenni. A pálya mind ...

Megvalósítandó elemek: zebra felfestés, táblák kihelyezése figyelemfelkeltő fényvisszaverő ...