22-42 elem, összesen: 694
Helyi - kis ötlet
Király utca autómentesítése a Nagymező utca és a Deák tér között
A Király utcából akár csak szabályozás útján kitiltani az autós közlekedést a Nagymező utca és Deák tér közötti szakaszon. Gyalogosbaráttá tenni az ...
Nyitott Budapest
Budapesti karnevál - Táncterápia mindenkinek - Egésznapos utcabál és esti álarcos bál
Minden évben április 29-én a tánc világnapján rendezzen a Főváros egésznapos utcabált esti álarcos utcabállal összekötve. Adjon ez a nap alkalmat a ...
Helyi - nagy ötlet
Zöldítsük ki az Üllői út egy szakaszát (Népliget - Nagyvárad tér között)
Az Üllői út Népliget és Nagyvárad tér között jelenleg nincs vagy nagyon kevés a fa illetve a növény. Ezen a szakaszon (mind ...
Helyi - nagy ötlet
Bizztonságos Wekerle
Legyen Wekerletelep minden utcája jobbkezes és vezessenek be az egész telepen 30 km/h-s sebességkorlátozást. Az iskolai kereszteződések minden utcatorkolatában legyen gyalogos ...
Nyitott Budapest
Felelős állattartás
A fővárosban tartott kutyák száma meglehetősen magas, és ezzel párhuzamosan a a fel nem szedett kutyaürülékek száma is. Az emberek nagy ...
Helyi - kis ötlet
Csillaghegy, Dózsa Gy. utcai zebra
Gyalogos átkelőhely létrehozása a Dózsa Gy. u. Kert sor kereszteződésben. Az átkelő a Dózsa Gy. u.-t ...
Helyi - kis ötlet
Közlekedési balesetben elhunyt kerékpárosok emlékműve
A terület gaztalanítása, rendezése után, a közlekedési balesetben elhunyt kerékpárosok emlékműve kerülne a helyszínre. Nem szükséges, hogy megközelíthető legyen az emlékmű, lehetne ...
Helyi - nagy ötlet
Népliget bejárati térségének fejlesztése a metrómegálló közelében
Az Üllői út és a Könyves Kálmán körút találkozása a Népliget kaputérsége a terület azonban igen lepusztult. Az aluljáróba vezető lépcsősor ...
Nyitott Budapest
Ki-beszálló Pontok
A főbb közlekedési csomópontokon (pl. metrók találkozásánál, Blahán, Deákon, Örs vezér terén, KÖKI-nél) legyen lehetősége az autósoknak közel a metrókhoz kirakni/felvenni utasaikat. ...
Helyi - nagy ötlet
Az újpesti Duna part rendbetétele a gyalogosok és kerékpárosok részére, I. ütem
Az Újpesti vasúti hídtól északra elindulva kb 4 km hosszú Duna partja van Újpestnek, ami részben kihasznált, viszont teljesen rendezetlen, és rosszabb ...
Helyi - kis ötlet
VIII. kerületi nem főúti, kerékpározás fejlesztése
A Mária utca eddig nem megvalósult részén a kétirányú kerékpár forgalom biztosítása, a Pál utca-Nap utca illetve annak vonalában az Illés utcáig ...
Helyi - kis ötlet
Kolosy téri buszvégállomás zöldítése
A 29/65/111/165 számú autóbuszok Kolosy téri végállmosánál zöld felületek létrehozása növényládák kihelyezése, zöldített buszmegállók ...
Nyitott Budapest
Lakó-pihenő és 30-as zónákban a kereszteződésekben az út járdaszintre emelése
A lakó-pihenő és egyéb 30-as zónákban lévő kereszteződésekben a gyalogátkelőhely akadálymentesítése és biztonságossá tétele az út járdaszintre történő emelésével, mint általános irányelv. ...
Helyi - nagy ötlet
Kerékpáros budai főgyűrű
A kerékpározás jevításának megteremtése a Margit körúton, a Krisztina körúton és az Alkotás utcában forgalomtechnikai eszközökkel, ...
Nyitott Budapest
open source Budapest -- We Use Open Source
A WUOSS egy nagy átállás lehetne Európában, az európaiság szellemében, amely során a közigazgatási és állami hivatalok leselejtezik a kommerciális operációs rendszereket ...
Zöld Budapest
Lánchid gyalogoshiddá alakitása
Megszüntetném a Lánchidon a busz/gépjárműforgalmat és a jelenlegi két sávot gyalogosforgalomra alakitanám át, középen fél-fél sávon kétirányú ...
Helyi - kis ötlet
Akácfa utca autómentesítése
Az Akácfa utcából akár csak szabályozás útján kitiltani az autós közlekedést. Gyalogosbaráttá tenni az utcát, fák, zöld sáv esetleg térkövek lehelyezése az ...
Zöld Budapest
Fix kuka és futárautó terület a belvárosi kerületek társasházai elôtti utcaszakaszokon
Belvárosi társasházak kapubejárata elôtt fenntartott hely a kukáknak (szemételszállítás napjai) és ideiglenesen megálló futár autóknak (pl. 30 perc idôkorlátozás és csak teherautónak ...
Helyi - kis ötlet
Nagyobb szemeteseket az 1-es, 3-as villamos megállóiba
Az 1-es, 3-as villamos megállóiban lévő szemetesek kialakításánál fontosabb szempont volt a design, mint a kapacitás. Ezért túlzottan kis méretű kukák lettek ...
Nyitott Budapest
Turista felvilágosító keretrendszer
Egyre több olyan interakció alakul ki a lakóházunkban vélhetően a turisták és közigazgatás egyes szereplői között, amely nem kívánt mellékhatásokat jelenthet mindenkinek. ...
Helyi - nagy ötlet
járdaépítés a kőbányai Gyárdűlőn
A kőbányai Gyárdűlőben több utcánál is hiányoznak járdaszakaszok: így a Fertő utca déli oldalán a Makk utca és a Hízlaló tér között, ...
22-42 elem, összesen: 694