Beküldött ötletek

A gyalogos forgalom ütemezésére szükség lenne forgalmi lámpák elhelyezésére, hogy nem legyen állandó gyalogosforgalom ami jelentősen lassítja a budai oldal gépkocsi forgalmát. ...

Jó lenne a Rákos-patak mentén a Göncöl utca és a Béke utca között meglévő futókör folytatása a patak mentén a Göncöl utca ...

Kámfor utca útburkolatának javítása, különös tekintettel a macskaköves részre. Legrosszabb állapotban lévő szakasz: Szent László és Kámfor kereszteződéstől a Kámfor-Béke kereszteződés ...

A Király utcából akár csak szabályozás útján kitiltani az autós közlekedést a Nagymező utca és Deák tér közötti szakaszon. Gyalogosbaráttá tenni az ...

Gyorsforgalmi útvonal kialakítása megkülönböztető jelzést használó járművek számára. Olyan alternatív útvonal kialakítása mentők, rendőrség, tűzoltóság és egyéb megkülönböztető jelzést (szirénát) használó járművek ...

Utcák, városrészek valamilyen szintű egységes arculatának, tematikájának szabályozása vagy bármilyen külalaki elvárások kialakítása. A helyi vállalkozások és üzletek ehhez mérten egy önkormányzati ...

A Király utca Károly körút és Nagymező utca közötti szakasza legyen átalakítva a Váci utcához hasonlóan ...

Hogy akinél nincs rá pénz az is és akinél van az is tudjon WC-zni útközben, telepítésünk minden nagyobb csomópontba (ideális esetben majd ...

P+R parkolók ingyenes vagy kedvezményes használata érvényes Budapest-bérlettel rendelkezők számára. Ennek ellenőrzésére a sorompóknál lehetne használni a bérletszelvényen található QR-kódot, vagy az ...

Kezdetben teszt jelleggel a bkk létesítsen wi-fi-t a város legforgalmasabb járatainak járműveire, amivel megtudja figyelni a hálózatok kihasználtságát és ezen ...

főútvonalakon komolyabb átalakítások nélkül, esetleg a sávok újraosztásával kialakíthatóak lennének kerékpársávok, hogy ott biciklivel is közlekedni tudjanak az ...

Fényvisszaverő fólia telepítése azon nagy forgalmú busz- és villamosvárók tetejére, melyek fedele fényáteresztő üvegből vagy plexiből ...

A Szabadság hídon a villamos és az autók sávjai épp, hogy elég szélesek, a gyalogos járdák szélessége azonban külön-külön is többszöröse egy ...

Az 1-es, 3-as villamos megállóiban lévő szemetesek kialakításánál fontosabb szempont volt a design, mint a kapacitás. Ezért túlzottan kis méretű kukák lettek ...

A Főváros(i Csatornázási Művek) által üzemeltetett nyilvános toalettek használata legyen ingyenes a Budapest GO appon megvásárolt bérletekkel. Legyen az appon belül kereshető. ...

Kelenföld vasútállomás (M7) tömegközlekedési csomópontjánál rövidtávú, díjmentesen használható autós parkoló pont(ok)(várakozóhely) ...