22-42 elem, összesen: 694
Nyitott Budapest
Utcabévtáblákat a kereszteződésekbe!
Budapest az ország szíve, ezért nagyon sok helyismerettel nem rendelkező közlekedik a város utcáin nap, mint nap, de a helyiek is órákat ...
Nyitott Budapest
Barátkozó Padok
Helyezzünk ki olyan padokat, amik egy térképen is szerepelnek, és amikre
- ha leül valaki, akkor az azért (is) van, mert szeretné, hogy ...
Helyi - kis ötlet
Szabad kijárat a Rákóczi útra.
Egy sávos kihajtás lehetősége a Rákóczi útra a Gyulai Pál utcából, jelenleg ez a rövid szakasz sétáló utca a Stáhly utca és ...
Helyi - kis ötlet
Zebra a Budaörsi útra a Dayka Gábor utcánál
A Budaörsi útra a Dayka Gábor utcánál közlekedési lámpával védett szintbeli gyalogátkelőhely létesítése, ezáltal akadálymentes gyalogos közlekedés biztosítása a ...
Helyi - kis ötlet
Aluljáró lehámló vakolata helyett legyen street art!
Jelenleg pár havonta az aluljárót újrafestik a graffitik miatt, így ez jelentős önkormányzati pénzeket emészt fel. Ezen a helyzeten lehetne változtatni, ha ...
Helyi - kis ötlet
Lámpás zebra a Berkenye utca folytatásában a Szemlőhegy utcán
Nyomógombos lámpás zebrás gyalogosátkelőhely kialakítása a Szemlőhegy utcán a Berkenye utca ...
Nyitott Budapest
open source Budapest -- We Use Open Source
A WUOSS egy nagy átállás lehetne Európában, az európaiság szellemében, amely során a közigazgatási és állami hivatalok leselejtezik a kommerciális operációs rendszereket ...
Helyi - kis ötlet
Csomópont zöldítése (Mexikói út, Fogarasi út, Kerepesi út)
Kihasználatlan betonfelület feltörése, szárazságtűrő évelő növények valamint, ha lehetséges fák ...
Zöld Budapest
Tűzijáték-mentes zónák kijelölése Budapesten
A Fővárosnak "fontos lenne olyan nagy kiterjedésű zónákat kijelölni, ahol egyáltalán nincs tűzijátékozása kutatók azt javasolják, hogy főként a nyílt területek településein ...
Nyitott Budapest
Zene az utcán
Hiányzik a zene Budapest utcáiról. Szeretném, ha az utcazenészek könnyebben juthatnának engedélyekhez , Budapest az utcai zene városa is lehetne ahol nem ...
Nyitott Budapest
Ismerd meg Budapest történelmét megállónevekből
Évek óta tervezem ezt az ötletem valahová beadni, de talán itt és most jött el az ideje: szerintem velem együtt sokan kíváncsian ...
Helyi - nagy ötlet
Zebra a Hősök tere és az Andrássy út között
Egy olyan zebrát, amely közvetlenül köti össze a Hősök terét az Andrássy úttal a Dózsa György utat ...
Helyi - nagy ötlet
Kutyafuttató méret növelés a II. János Pál pápa téren
A II. János Pál pápa téren jelenleg két kutyafuttató van, de mindkettő mérete - a park méretéhez viszonyítva, nagyon kicsi.
Az ötlet a ...
Nyitott Budapest
Élhető város
Élhető Budapest és minden város így működhetne Magyarországon. A parkolás első félórája legyen ingyenes, a második félóra kerüljön a duplájába. Hosszú ...
Nyitott Budapest
Létesítsen Budapest legalább egy "kék játszóteret" (Imagination PlaygroundTM)
Legyen Budapesten is Imagination PlaygroundTM, ami egy mozgatható, különféle formájú és egymással sokféleképpen kombinálható, kék műanyag elemekből álló játékkészlet. Az elemek ...
Helyi - nagy ötlet
Tegyük árnyékosabbá a Baross teret
Napvitorlák és további, dézsás illetve talajkapcsolatos fák és évvelő növények elhelyezése a Baross ...
Helyi - nagy ötlet
Biztonságosabb és nagyobb kapacitású Pesti út
Pesti út Kucorgó tértől a Sáránd utcáig terjedő szakaszán 3 db autóbusz-megállóöböl kialakítása, valamint a Pesti út 474-nél megállóhely ...
Helyi - kis ötlet
Kolosy téri buszvégállomás zöldítése
A 29/65/111/165 számú autóbuszok Kolosy téri végállmosánál zöld felületek létrehozása növényládák kihelyezése, zöldített buszmegállók ...
Helyi - nagy ötlet
Ligetváros zöldesítése
Fák telepítése Ligetváros kopár utcáiba. A Hernád utcában korábban telepítettek (nem ládában lévő) fákat, melyek a talajban gyökereznek, és szép állapotban növekednek, ...
Helyi - nagy ötlet
Király utca sétálóutca
A Király utca Kis Diófa utca és Deák tér közti szakaszának sétálóutcává minősítése, vagy a járdák lényeges ...
Helyi - nagy ötlet
Kerékpározható Margit körutat
A Margit körút teljes szakaszán valósuljon meg a biztonságos kerékpárközlekedéshez szükséges infrastruktúra, lehetőleg önálló kerékpársáv ...
22-42 elem, összesen: 694