Beküldött ötletek

Hasznos lenne egy mindenki számára hozzáférhető energetikai nyilvántartás az önkormányzati ingatlanokról. Egy ilyen energetikai nyilvántartás tartalmazhatná az ingatlanok részletes alaprajzait és 3d ...

Egy lépcsőt szeretnék az Őrmezői pályaudvar-parkoló és a Zelk Zoltán utca sarkára az utca szintjéről a töltés tetejére, az ...

Már létező betonozott sétáló, elavult padokkal, ezt szeretném újragondolni új növényekkel, új padokkal, kutyawc-vel, új kevesebb burkolattal, baba játszóterülettel, akár közösségi ...

Kerékpárút a híd déli járdájára. Így nem keverednének a gyalogosok és a kerékpárosok/elektromos rolleresek. Elkerülhetőek lennének a balesetek és ...

Fizikai és optikai akadályok kialakítása a Bimbó út alsó szakaszán (az Alsó Törökvész útig kritikus a helyzet). Útelhúzások, 3D-s zebrafelfestések, sebességcsökkentésre késztető ...

Tanuló kresz pálya kialakítása a játszótéren belül. (nagy és sok kihasználatlan terület) Több szomszédos kerületben is van már. 1,5 éves kortól ...

Budapest összes (vagy pilot projektként a körúton belüli) utcája megengedett legnagyobb sebességének 30 km/h-ra történő ...

Az V. kerület József Attila utca északi járdáján az Október 6. utca és a Bajcsy-Zsilinszky út között a Lánchíd forgalomkorlátozása óta lecsökkent ...

Az autómentes zónákban több tér legyen a gyalogosoknak és a biciklizőknek. Több helyen fákat vagy növény ládákat is ki lehetne ...

Figyelemfelhívó és tájélkoztató plakátok megtervezése és kihelyezése. Közterületfelügyelők képzése. Határozott munkaidővel plusz munkaerő foglalkoztatása. Szobor ...

Megszüntetném a Lánchidon a busz/gépjárműforgalmat és a jelenlegi két sávot gyalogosforgalomra alakitanám át, középen fél-fél sávon kétirányú ...

500 darab óriásplakát lebontása, a betontuskók kiszedése, elszállítása betonzúzásra, helyébe kis- közepes, vagy akár nagyobb koronájú, vagy oszlopos fa ültetése (méret ...

Üres, nem hasznosítható területeken, adományok bevonásával, a hajléktalanok lakhatási helyzetének ...

Budapesten a negyedik kerületben a Klára utca mögötti részen lehetséges lenne egy olyan kerékpárút kialakítására, ami az Istvántelki vasúti megállót köti össze ...

Gyalogos rakpart májustól szeptemberig, a többletköltségek elsősorban a WC üzemeltetést, a FÖRI jelenlétet és további programokat ...

Az ott várakozók számára jobb komfort érzetett nyújt és a hőszigethatást is csökkenti. Továbbá javítja a levegő minőségét ...