Beküldött ötletek

Javaslom, hogy minden BKV/BKK megállóhely rendelkezzen egy-egy QR-kód azonosítóval, amely az illető megálló tábláján fel van tüntetve (pl. matricázással). Ennek mobilon való ...

Csináljon egy céget amely a főváros tisztaságáért felelős, MINDEN UTCA TISZTA legyen "söpörjék fel" vagyis legyenek utcaseprő emberek akik naponta ...

Belvárosi társasházak kapubejárata elôtt fenntartott hely a kukáknak (szemételszállítás napjai) és ideiglenesen megálló futár autóknak (pl. 30 perc idôkorlátozás és csak teherautónak ...

Újlipótváros Gergely Győző sétány folytatásaként sétáló utcának kialakítani a Felka utcát és a Gyöngyház utcát. Ezzel sétálható zöldfolyosó jön létre a Hollán ...

rendszeres lemosás a márvány,gránit elviselhetetlenül koszos folyamatosan.közösségi napot kéne szervezni rá,mint az erdő takarításra.Vagy állandó,szakképzett takarító ...

A közösségi közlekedési buszok által használt utak magasabb prioritást kapjanak az útfelújítások kijelölése során, tehát azok az utak legyenek először/ sűrűbben felújítva, ...

A járda a Haraszt utcában több helyen egyenetlen, amit tovább fokoz, hogy az utca egyébként is emelkedik. Különösképpen a Pannonhalmi út felőli ...

A Nagykőrösi út / Határ út kereszteződésénél a Határ út M felől érkező buszok megállójának a kereszteződés elé helyezése. A kérdéses megálló ...

A bécsi gyalogostérképhez hasonlóan legyen nyomtatott és online térkép elérhető a legjobb gyalogos ...

Budapest-szerte találhatóak olyan forgalmasabb buszmegállók, amik még mindig nem rendelkeznek utasváróval, ezekből kellene minél több újat ...

Jelenleg a gyalogosok a közúti jelzőlámpákkal szabályozott forgalmú csomópontokban a közúti fázisokkal egyidőben kelhetnek át az úttesten, az úttesten átkelésenként / csomóponti ...

A Kapolcs utcát a Balatoni útra az eredeti állapot szerint újra meg kell nyitni! Ehhez kb. 3 db. larakott beton -tömböt ...

A Kecskeméti utcából meg van oldva az összeköttetés a Baross utcai kerékpár sávhoz, szerintem jó lenne, hogy a Ráday utca viszonylag nagy ...

Az autómentes zónákban több tér legyen a gyalogosoknak és a biciklizőknek. Több helyen fákat vagy növény ládákat is ki lehetne ...

Az 1-es, 3-as villamos megállóiban lévő szemetesek kialakításánál fontosabb szempont volt a design, mint a kapacitás. Ezért túlzottan kis méretű kukák lettek ...

A fentartható és támogatott fejlődés komplex alkalmazása projekt a neve. Egy kis intézményt kellene létrehozni két ember kell hozzá. egy vezető és ...

Az M3 felújított vonalán a peronokon elhelyezett új, látványos padok sajnos pont leülésre alkalmatlanok, ugyanis a kő padok nagyon hidegek, még nyáron ...

Szeretnénk, ha a Főváros biztosítana egy vagy több olyan digitális képernyő felületet, ami folyamatosan váltakozó művészplakátoknak adna teret. Valamint, ha a pályázat ...

1. Hozzunk létre a város jól megközelíthető, központi helyén textilek begyűjtésére alkalmas gyűjtőhelyet. 2. Ugyanitt, hogy ne terheljük szállítással a környezetet, egy textilválogató, ...

A Népszínház utca elejének rendezése, pl. sétáló utcává alakítása. A villamosmegállót így át lehetne tenni a sínek ellenkező ...