Beküldött ötletek

2024. nyarán 1 vagy 2 alkalommal szeretnénk alkalmi kertmozit az Ozmán téri játszótéren, melynek célja a helyi lakkosság mellett a környező ill. ...

Nyaranta a pesti rakpart lezerására időzítve, verseny kiírása lebonyolítása, megfelelő művészek ...

A Szabadság híd egyik járda oldala (pl. északi) kizárólag a gyalogosoké legyen, a másik (pl. déli) pedig kizárólagosan a bicikliseké, ahol mindkét ...

Az alábbi link szerint mindössze kb. 3800 P+R várakozóhely érhető el (bkk.hu/fejlesztesek/fovarosi-fejlesztesek/kozteruleti-fejlesztesek/p-r-parkolok-budapesten.5789/). Érdemes volna növelni a P+R várakozóhelyek számát oly módon, hogy ...

ne csak a kerékpárosokat, gyalogosokat segítsék, de az autósokat is a közlekedésben, az autósokat az utak megcsinálásával vannak, mert vannak, olyan utak, ...

Nyilvános vitaestek szervezése különböző témakörökben, amelyek iránt a legnagyobb érdeklődés van a lakosság ...

Az Andrássy út közepén egy -egy sávot elvenni az autósoktól és zöld sétáló úttá alakítani a gyalogosok ...

Szülessen együttműködési megállapodás és induljon közvetlen adatszolgáltatás a MÁK és a Főváros/BKK között. Az érintett szülő elektronikus kezdeményezésére és felhatalmazása alapján a ...

Metrószinten meg kéne jelölni, hogy az adott vágányokhoz melyik mozgólépcsőn célszerű felmenni, hogy a lehető leggyorsabban elérjék ...

A Nyugati pályaudvartól a jelenleg a Ferdinánd hídig tartó védett kerékpársáv meghosszabbítása a Váci ...

Fővárosi szinten, a lomtalanítást megelőzően a lakosságnak legyen lehetősége a még használható tárgyaikat esztétikusan, rendezett körülmények között az utcán - egy asztalon, ...

1. Az átalakítható közterületek körültekintő kiválasztása azok közül a területek közül, amelyek nem igényelnek kerületi egyeztetéseket. 2. A zöldítés/fásítás megtervezése. 3. Az átalakítás ...

A József Attila utcában egy forgalmi sáv megszüntetésével kétirányú "párizsi", vagy 1-1 irányhelyes kerékpársáv kialakítása, kétirányú közvetlen kerékpársávval a Széchenyi István téren ...