Beküldött ötletek

Olyan tematikus sétákat szerveznék, amiben a főváros és az adott konkrét kerület történelme, története, hírességei, izgalmas vonatkozásai kerülnek górcső alá. Egy helytörténetben ...

Ahol lehet, a gyalogosátkelőhelyeket úgy alakítsák ki, hogy a járdával egy szintben legyenek és az autóknak kelljen felhuppannia, ne pedig a gyalogosnak ...

Lámpás kereszteződés és 2db zebra kialakítása, egy a Szugló utcán, egy pedig a Cinkotai úton való átkelés ...

Minden köztéri kukára kellene fedél - akár utólagos felszereléssel, akár a szemetesek újra cserélésvel. Hasonló kezdeményezés megvalósult a Hajógyári-szigeten is (több-kevesebb ...

Az Aréna Plazaval egyidős probléma, hogy a bevásárló központ nem rendelkezik jó közösségi közlekedési kapcsolattal két metrómegállló közötti elhelyezkedésének köszönhetően, így a ...

A XVIII. kerületi Nimród utca fásítása nagyon foghíjas. Ezt kellene kiegészíteni, hogy az utcán végig két zárt fasor legyen a járdák ...

A forgalmasabb közlekedési csomópontokon (pl. metróállomás) kihelyezett szelektív hulladékgyűjtő konténerek kerülhetnének alkalmazásra a város több felszíni forgalmas pontján is lehetőség szerint több ...

Napvitorlák és, hogy ha lehetséges akkor talajkapcsolatos fák és évelő növények elhelyezése akár betonfeltöréssel a piac előtti téren a villamos megálló ...

A Fogarasi út mentén a Róna utca és Padlizsán utca között a páratlan oldalon a parkolóautók teljesen végigállják a járda és az ...

Gyalogátkelőhelyet szeretnék az Andrássy út - Szív utca sarkára, mert sok gyerek és idős ember is itt kel ...

Az észak-keleti szakaszon a XVI. XV. IV. kerület között nagyon nincs megoldva a kerékpáros közlekedés. A legkülső útvonal, a Késmárk utca ...