Beküldött ötletek

Az emberek inkább az épületek és a térelválasztó oszlopok közötti területen sétálnak, az oszlopok és a járda széle közötti viszonylag széles hely ...

A Főváros segítsen a 2024 évi Agykutatás hetén megszervezni egy olyan kerekasztal beszélgetéssel egybekötött filmvetítést, amelyen a "Szavak nélkül/Un homme pressé" című ...

A Szilas-patak mentén sok helyen ki lett alakítva már a gyalogos, illetve a mikromobilitási eszközökkel való közlekedés lehetősége, ám ezek nem érnek ...

A főváros több pontján lehetne kijelölni olyan nagyobb összefüggő függőleges felületeket (pl. üres tűzfalak, felüljárók vagy hidak talapzata), amelyekre pályázatok benyújtásával és ...

A BKV 3612-es vagy 7650-es pályaszámú motorkocsijának illetve 5600-as, 5965-ös pályaszámú pótkocsijának a restaurálása. (Ez nem fenntartás, mivel a járművek teljesen romos állapotban ...

Budapesten olyan kijelölt, pár négyzetméteres területeket hozunk létre, amelyeket legálisan használhatnak utcazenészek. A zeneszigeteket olyan helyszíneken alakítanánk ki, ahol nagy az áthaladó ...

Azt szeretném, hogy legyen az Örs Vezér téri óriáskereszteződés mind a négy oldalán lámpás gyalogátkelő, de nem 200, vagy 100 méterre tőle, hanem ...

A XV. kerületi Rákos út Arany János utca - Wesselényi utca közötti szakasza Budapest egyik fekete foltja, kertesházas övezet ellenére alig van ...

Most jelenleg dészás kisnövésű fák vannak a Keleti pályaudvar (Baross tér) és a Blaha Lujza tér között, amik nem adnak elég árnyékot ...