Beküldött ötletek

Budapest északi részén található a Népsziget, amelyen két kerület (IV. és XIII.) osztozik. Sajnos mindkét kerület elhanyagolja ezt a hatalmas rekreációs értékekkel ...

Adjuk vissza a járdákat a gyalogosoknak! A közösségi költségvetés keretein belül mérjük fel, hol alakítottak ki Budapest járdáin parkolóhelyeket úgy, hogy az ...

Több ültetett vagy dézsás növény telepítése. Busz végállomás köré, HÉV végállomás, és Duna part ...

Régóta nagy probléma, hogy a Stadionok metró és a távolsági buszpályaudvar között nincs akadálymentes közlekedési lehetőség. Pedig itt csomagokkal közlekednek (sokszor idős) ...

A Belgrád rakparton járok gyalogosan dolgozni és sajnos a Szabadság híd és az Erzsébet híd közötti szakasz nagyon el van hanyagolva és ...

A Csalogány utcai alsó szakaszán a lámpák jelenlegi összehangolása kirívóan kerékpárosellenes. Ha a kerékpáros a Bem rakparton haladva a Csalogány utcához érkezik ...

Az 1-es, 3-as villamos megállóiban lévő szemetesek kialakításánál fontosabb szempont volt a design, mint a kapacitás. Ezért túlzottan kis méretű kukák lettek ...

Fényvisszaverő fólia telepítése azon nagy forgalmú busz- és villamosvárók tetejére, melyek fedele fényáteresztő üvegből vagy plexiből ...

Kockakő felszedése, aszfaltozott úttest létesítése a Bródy Sándor utcának a Nemzeti Múzeum melletti ...

Biztonsági kamerák telepítése a forgalmasabb terekre, csomópontokra, mint például a Blaha Lujza tér, Nyugati Pályaudvar, Keleti Pályaudvar, Déli Pályaudvar, Örs vezér tere, ...

Egy olyan zebrát, amely közvetlenül köti össze a Hősök terét az Andrássy úttal a Dózsa György utat ...

Budapest tele van pollerekkel, vagyis parkolásgátló oszlopokkal, amelyek többsége elég unalmas, azonban kisebb-nagyobb növénytartó ládákkal fel lehetne dobni őket, ezzel zöldítve a ...

Egy új gyalogos átkelő a Nánási út - Marcus Aurelis köz találkozásánál, akár lámpás megoldással ...

A körúton (is) sokszor a bringasávban állnak meg a szállítást végző teherautók, autók. Azokon a helyeken, ahol van egyébként parkolósáv legyenek erre ...

A Lánchídhoz vezető legrövidebb és legközvetlenebb útvonal biztonságos kerékpározhatóságának kialakítása a cél. A felújítás utáni Lánchíd forgalmi rendjéről a budapestiek dönthettek, amelyen ...

A Kapolcs utcát a Balatoni útra az eredeti állapot szerint újra meg kell nyitni! Ehhez kb. 3 db. larakott beton -tömböt ...

Olyan nagyvécézésre alkalmas objektumokat, ahol az utcán élők méltósággal és biztonságban el tudják végezni a dolgukat, hogy ezzel is megvédjük a köztereket, ...

Épüljön egy gyalogos-kerékpáros átkelő a Fehérvári úton a Prielle Kornélia utca torkolatánál. Kiegészítésként a Fehérvári út 48-52. előtti járdaszakaszon táblák tegyék egyértelművé, ...