Beküldött ötletek

Az NBIes PLER otthona csak egy saras úton érhető el a gimnáziumi parkolót leszámítva, ami veszélyes. A sétány kialakítása térkövezés kis szegélyezéssel. ...

Azt szeretném, hogy az Andrássy úton az Oktogon és a Kodály Körönd közti szakaszon a középen lévő fő úttest és a ...

Helyezzék át a tömegközlekedési megállók kukáit úgy, hogy azok minél közelebb legyenek a padokhoz, a megállók fedett ...

A főváros a külső kerületekben számtalan helyen üzemeltet közterületet és ezek mentén sok helyen hiányos vagy nem létező gyalogos infrastruktúra. Ezek fejlesztése ...

Szegény 74-es trolibusz naponta akad el a Dohány utcában a hibásan kialakított parkolási rend miatt. A probléma évtizedek óta ismert, a Főváros ...

Az újpesti Szent István téren a jelenleg meglévő 2 közpark összekötése, a jelenlegi, rossz állapotú beton és felszíni parkoló elbontása, helyébe zöld ...

Kihasználatlan betonfelület feltörése, szárazságtűrő évelő növények valamint, ha lehetséges fák ...

Telefonos applikáció, amellyel fotót lehet beküldeni a Fővárosi Önkormányzathoz a szabálytalanul parkoló autósokról. A Fővárosi Önkormányzat utána értesítené az illetékes kerületi önkormányzatot, ...

Egy kölekedési lámpás átjáró a gyalogosok számára a Budaörsi úton a Dayka G. utcánál. Ott kizárólag egy felüljárón át, fe-le, lehet elérni ...

Akadálymentes, jelzőlámpás gyalogátkelőhely megvalósítása a Radnóti Miklós út - Váci út között, a Westend középső ...

A Margit körút teljes szakaszán valósuljon meg a biztonságos kerékpárközlekedéshez szükséges infrastruktúra, lehetőleg önálló kerékpársáv ...

Minden kerületben lehetne egy jó helyen lévő, de kihasználatlansága miatt lebontásra ítélt köztéri telefonfülke, amelyet az önkormányzat átvesz az üzemeltető cégtől és ...