Beküldött ötletek

Minden kerületben lehetne egy jó helyen lévő, de kihasználatlansága miatt lebontásra ítélt köztéri telefonfülke, amelyet az önkormányzat átvesz az üzemeltető cégtől és ...

Legyen egy telefonszám, ahol munkaidőben bejelenthető minden közlekedést hátráltató tapasztalat: hiányzó kresztáblák, rosszul kihelyezett kresztáblák, eltakart kresztáblák, közlekedési veszélyt okozó növényzet, veszélyes ...

A fővárosban lehetőleg legyen kb. 5-10 helyen olyan helyiség/raktár, ahol a felesleges dolgokat le lehet adni ingyen és a el is lehet ...

Új zebra elhelyezése táblával, útburkolati jellel. Az Illés utca és a Korányi utca találkozásánál hiányos a zebra, csak kettő van felfestve, így ...

Legyenek hozzáadva a bubi hálózathoz cargo bringák, akár kiemelt bérleti költséggel. Ugyanúgy lehessen őket bérelni, de könyebb legyen lefoglalni őket, mivel egy ...

Korosztályos, kisköltségű futó ( nem kell futóburkolat hiszen az utcai futást helyettesíti ), labdázó, focizó, csuzdázó helyek kijelölése. Minimális eszköz elhelyezése: streetball, ...

A Csalogány utcai alsó szakaszán a lámpák jelenlegi összehangolása kirívóan kerékpárosellenes. Ha a kerékpáros a Bem rakparton haladva a Csalogány utcához érkezik ...

A fővárosi temetőkben kerüljön bevezetésre a szelektív hulladékgyűjtés, különösen a zöldhulladék és az üveg ...

A Stadionok és az Örs Vezér tere összekapcsolásához a Pillangó utcán át érdemes lenne egy használható kerékpár út megépítése a gyorsabb közlekedés ...

A Rákóczi téri metrólejáró beton falának befuttatása futónövényekkel (vadszőlő, borostyán, stb.). A medence szélén könnyen ki lehetne alakítani egy sávot, ahová be ...

Legyen - lehetőleg védett - bringasáv az Astoriától az Erzsébet hídig legalább, összekötve a rakparti és kiskörúti bringahálózattal egy fontos ...

Körforgalmat a Hofherr Albert utca - Ady Endre út kereszteződésében, a vasúti átjáró előtt a lakóövezetben feltorlódó forgalom ...