Beküldött ötletek

Tanuló kresz pálya kialakítása a játszótéren belül. (nagy és sok kihasználatlan terület) Több szomszédos kerületben is van már. 1,5 éves kortól ...

Egy lámpás és zebrás kereszteződés kialakítása a Vörösmartyutca - Király utca kereszteződésében a gyalogosbiztonság fokozása érdekében. Esetleg fekvőrendőrrel ...

Bár a Lánchíd felújítása után a személygépkocsik hídról való letiltásával sokat javúlt a helyzet, de még mindíg lehetne javítani rajta. Láttam, hogy ...

Budapesten belül bárhol olyan, forgalomtól elzárt terület létrehozása, ahol a friss jogosítvánnyal rendelkező, bizonytalanabb sofőrök vezethetnek, gyakorolhatnak. Lehetőség szerint földút és betonozott ...

Egy kölekedési lámpás átjáró a gyalogosok számára a Budaörsi úton a Dayka G. utcánál. Ott kizárólag egy felüljárón át, fe-le, lehet elérni ...

Hírlevél létrehozása és küldése hajléktalan embereknek a hajléktalan ellátást és hajléktalanokat érintő témákról, hogy időben értesüljenek új lehetőségekről, változásokról, melyek esélyt adnak ...

Budapest elővárosi és tömegközlekedésének szempontjából hiánypótló fejlesztés valósulna meg, ha a Mexikói út mellett található vasúti területet átalakítanák vasútállomásnak. Így lehetőség nyílna ...

A (semmilyen felújítás alatt nem álló) lakó-, iroda- és középületeken elhelyezett hatalmas méretű reklámhálók elcsúfítják Budapestet. Nem tudom, ki keres ezen a ...

Alakítson ki kerékpársávot a Baross utcában a József körút és a Kálvin tér közötti szakaszon. ...

Régóta nagy probléma, hogy a Stadionok metró és a távolsági buszpályaudvar között nincs akadálymentes közlekedési lehetőség. Pedig itt csomagokkal közlekednek (sokszor idős) ...

a) Bár a Kereskedelmi és Vendéglátóipari Múzeum jó programokat szervez, hasonlóan az Óbudai Társaskörhöz, a Kéhli pedig továbbra is magas színvonalú étterem, a ...

Örs vezér tértől végig Rákoskeresztúr városközpontig tartó , úttesttől elkülönülő kerékpár és rollerút nagyon nagy szolgálatot tenne a két helyszin között ...