Beküldött ötletek

Egy új villamos viszonylat a Keleti pályaudvar (Festetics György utca) és Mester utca/Ferenc körút ...

Budapesten belül bárhol olyan, forgalomtól elzárt terület létrehozása, ahol a friss jogosítvánnyal rendelkező, bizonytalanabb sofőrök vezethetnek, gyakorolhatnak. Lehetőség szerint földút és betonozott ...

A Margit körút teljes szakaszán valósuljon meg a biztonságos kerékpárközlekedéshez szükséges infrastruktúra, lehetőleg önálló kerékpársáv ...

Nyomtatott BKK bérletszelvények utólagos digitalizációja QR kód segítségével a BudapestGO ...

A körút barátságosabbá és gyalogosbarátabbá, a vendéglétóegységek és üzletek forgalmának potenciális fellendítésére szolgáló élő növényfal telepítése a járda és a forgalom elválasztására. ...

Rengetegen sétálnak át nap mint nap az Újpesti vasúti hídon, de mivel a járda hol az egyik, hol a másik oldalán halad ...

Jelenleg a bubikat csak a kijelölt állomásokon lehet letenni. A régi rendszerben, amikor a visszavétel a tartóba való helyezéssel történt, illetve az ...

A pesti alsó rakparton valamennyi jelenleg nem jelzőlámpás gyalogátkelőt lámpás gyalogátkelővé kellene ...

A fővárosi temetőkben kerüljön bevezetésre a szelektív hulladékgyűjtés, különösen a zöldhulladék és az üveg ...

Az autómentes zónákban több tér legyen a gyalogosoknak és a biciklizőknek. Több helyen fákat vagy növény ládákat is ki lehetne ...

Szükség lenne egy térinformatikai adatbázisra, ami a gyalogosforgalmi adatokat tudja megjeleníteni utcák és utcaszakaszok szintjén. Ez egy térképes adatbázis kellene, hogy legyen, ...

a) A valahai óbudai középkori piactér környéke tartogat lehetőségeket, de ebből ma csak annyi látszik, hogy turistacsoportok állnak meg idegenvezetővel vagy útikönyvvel a ...