Beküldött ötletek

Újlipótvárost a parkolási káosz jellemzi: minden utcában a járdákon, zebrákon, biciklisávokon, vagy a gépjárműforgalmat akadályozva parkolnak az áruszállító autók és teherautók reggeltől ...

A lakhatási válság elképesztő mértékben nehezíti a fiatalok lakásvásárlási és bérlési esélyeit. Erre reagálva újítson fel az önkormányzat a közösségi költségvetés keretéből ...

Örökzöld fák (tűlevelűek, fenyők, ciprusok) és padok telepítése erre a területre. A cél, hogy minél több fa legyen annál jobban szűri ...

Több ültetett vagy dézsás növény telepítése. Busz végállomás köré, HÉV végállomás, és Duna part ...

olyan közlekedési eszközre várakozó helyek létesítése, ahol védve lennénk esőtől tűző naptól. Felülről és hátulról is ...

Erzsébet királyné útja - Nagy Lajos király útja kereszteződés. Ez egy igen fontos csomópont, elég nagy a terület is. Érdemes lenne térnek ...

Tranzitforgalom megszüntetése a Czuczor Gergely utca Ráday utca útvonalán mind a 8 busz forgalmának elterelésével és a teljes XVIII .kerület gépkocsi forgalmának ...

Budapesten a metró hagyományosan színes volt De ha nem lett volna az, akkor is otrombának tűnik, hogy minden metró jel Budapesten fekete ...

2024. nyarán 1 vagy 2 alkalommal szeretnénk alkalmi kertmozit az Ozmán téri játszótéren, melynek célja a helyi lakkosság mellett a környező ill. ...

Fagyhalált elkerülő cselekedetek ismertetése, az utcai tartózkodás túlélését lehetővé tevő ismeretek elsajátításának ismertetése hajléktalan emberek számára. Tréning arról, hogy hajléktalanná válásuk után ...

A Nagykörúton a Jászai Mari tértől az Oktogonig megtalálhatók a zöld rácsos föld alatti WC-k, mindkét oldalon női és férfi változatban. Azokat ...

Kifejezetten az M3 metróvonalra vonatkozó ötletem volna, hogy sűrűbben közlekedjen, hétvégén esténként és hajnalban is nagy szükség lenne ...

Élhető Budapest és minden város így működhetne Magyarországon. A parkolás első félórája legyen ingyenes, a második félóra kerüljön a duplájába. Hosszú ...

Az 1-es, 3-as villamos megállóiban lévő szemetesek kialakításánál fontosabb szempont volt a design, mint a kapacitás. Ezért túlzottan kis méretű kukák lettek ...

Kerékpáros nyomok felfestése a Szabadság híd úttestjére, a híd végeinél a kerékpárút felvezetése a híd útpályájára (a járda helyett), és 20-as sebességkorlátozás ...

Javaslatom a járdák szélén elhelyezett zöld oszlopok kicserélése olyan zártszelvényekre, amelyekhez kerékpárt lehet lakatolni. pl. a Rákóczi téren látni ilyeneket. A nagykörúton, ...

Nagyon sok és nagy hirdetőfelület található Budapesten. Ezek közül a legtöbb marketing célokat teljesít, azaz terméket és szolgáltatást árul, és viszonylag kevés ...

Az újpesti Árpád út István út és Kemény Gusztáv út közötti részén egy fa sem található, érdemes lenne a telepítés lehetőségét ...

Az Oktogon szervíz útjait át kellene adni gyalogos közlekedésre, pihenőhely kialakításra, ...

Az eu 6-os bicikli út rendes kitáblázása, például a mozaik utca környékén mert ezen a részen azok akik először járnak itt azok ...