22-42 elem, összesen: 694
Helyi - nagy ötlet
Kutyafuttató méret növelés a II. János Pál pápa téren
A II. János Pál pápa téren jelenleg két kutyafuttató van, de mindkettő mérete - a park méretéhez viszonyítva, nagyon kicsi.
Az ötlet a ...
Helyi - kis ötlet
Nagyobb szemeteseket az 1-es, 3-as villamos megállóiba
Az 1-es, 3-as villamos megállóiban lévő szemetesek kialakításánál fontosabb szempont volt a design, mint a kapacitás. Ezért túlzottan kis méretű kukák lettek ...
Helyi - kis ötlet
Biztonságos gyalogátkelés létesítése a Rákosmezei tér környékén élők számára
Lámpás kijelölt gyalogátkelőhely létesítése az Egressy úton, illetve a Cinkotai úton a gyalogosok biztonságos közlekedése érdekében. Ennek keretében a vízelvezetés és a ...
Nyitott Budapest
Pontos idő kijelzése a futár kijelzőkön
A Futár kijelzők a jobb alsó sarokban jelenítse meg a pontos időt, miután az a sáv legtöbbször információs sávként szokott működni (közlekedési ...
Helyi - nagy ötlet
Árasztó-part és Kopaszi-gát összekötése egy dunaparti sétánnyal
Átjárható sétány kialakítása a Kopaszi-gát és az Árasztó-part összekötésével, mert a híd még valószínűleg nagyon sokáig nem fog megépülni (amihez eredetileg ez ...
Helyi - kis ötlet
Trolibusz végállomás éthelyezése
Ne várakozzanak a trolibuszok a fővámtéren, az utascsere után haladjanak tovább, és a végállomás vagy a Népligetnél legyen vagy a Szentkirály utcai ...
Helyi - nagy ötlet
Biztonságosabb és nagyobb kapacitású Pesti út
Pesti út Kucorgó tértől a Sáránd utcáig terjedő szakaszán 3 db autóbusz-megállóöböl kialakítása, valamint a Pesti út 474-nél megállóhely ...
Nyitott Budapest
Kabrió villamos
A közösségi közlekedés is lehet menő. Ehhez nem feltétlenül kellenek vadonatúj járművek, meglévők átalakításával is lehet nagy eredményeket elérni. Külföldön van példa ...
Helyi - kis ötlet
Kerékpáros átjárhatóság a Margit híd budai hídfőjénél
Budáról nagyon problémás a Margit híd megközelítése. A Széna tér és a Rózsadomb felől is csak veszélyes, forgalmas utakon lehet haladni az ...
Nyitott Budapest
színes metró
Budapesten a metró hagyományosan színes volt De ha nem lett volna az, akkor is otrombának tűnik, hogy minden metró jel Budapesten fekete ...
Helyi - kis ötlet
Több zöld és több kerékpártároló a Nyugati pályaudvarnál
A Nyugati pályaudvar melletti parkoló pályaudvar felőli oldalán fasor és fedett kerékpárparkolók kialakítása. Védett kerékpárút a pályaudvar és a Westend mentén a ...
Zöld Budapest
A belvárosban több autómentes zóna
Az autómentes zónákban több tér legyen a gyalogosoknak és a biciklizőknek. Több helyen fákat vagy növény ládákat is ki lehetne ...
Helyi - nagy ötlet
Hegyalja úti gyalogos járda szélesítése a vasúti alagútnál.
A Hegyalja úti, BAH csomópont felé vezető oldali járda a vasúti alagút felett túl keskeny, bővítést igényel. Kerékpáros sávnak is kellene ...
Nyitott Budapest
BKV megállók QR azonosítása
Javaslom, hogy minden BKV/BKK megállóhely rendelkezzen egy-egy QR-kód azonosítóval, amely az illető megálló tábláján fel van tüntetve (pl. matricázással). Ennek mobilon való ...
Zöld Budapest
Útfelújítások kijelölése esetén a buszok által használt utak előnyben részesítése
A közösségi közlekedési buszok által használt utak magasabb prioritást kapjanak az útfelújítások kijelölése során, tehát azok az utak legyenek először/ sűrűbben felújítva, ...
Esélyteremtő Budapest
Pelenkázószoba piacokra
A BUDAPEST VÁSÁRCSARNOKAI Kft.-vel és a piacokat üzemeltető kerületekkel együttműködésben kiválasztani három olyan piacot, ami népszerű a fiatal családosok körében, és ott ...
Helyi - kis ötlet
Szabad kijárat a Rákóczi útra.
Egy sávos kihajtás lehetősége a Rákóczi útra a Gyulai Pál utcából, jelenleg ez a rövid szakasz sétáló utca a Stáhly utca és ...
Helyi - nagy ötlet
Kerékpáros összeköttetés a VII-VIII. kerület között.
A tervezett Szent-Rókus kápolna előtti felújításnál egy kerékpár utat lehetne építeni egy kerékpárátkelővel a Nyár utcába. a jelenlegi kereszteződés lámparendjéhez kapcsolva, ugyanez ...
Helyi - kis ötlet
Zebrák akadálymentesítése a Rákóczi úton és a Nagykörúton
A Rákóczi út és Nagykörút gyalogos átkelőhelyeinek felülvizsgálata és szegélykorrekciója, taktilis jelek kialakítása a még nem akadálymentes zebráknál. A legsúlyosabb helyzetek talán ...
Esélyteremtő Budapest
Hajléktalan emberek képzése környezetvédelmi tanácsadóvá
A hajléktalan emberek kültéri tapasztalatára alapozott, a klímaválság hatásairól rendelkező ismereteiket hasznosító, őket tanácsadóvá váláshoz segítő képzés nyújtása. A klímaválság: a szélsőséges ...
Helyi - kis ötlet
Király utca autómentesítése a Nagymező utca és a Deák tér között
A Király utcából akár csak szabályozás útján kitiltani az autós közlekedést a Nagymező utca és Deák tér közötti szakaszon. Gyalogosbaráttá tenni az ...
22-42 elem, összesen: 694