1-21 elem, összesen: 694
Helyi - kis ötlet
Andrássy úti szervizutak megszüntetése
Parkolás és áthaladás feltételhez kötése (bizonyos órákban, csak engedéllyel stb), és gyalogosforgalom számára elérhetővé tétele az Andrássy úti szervizutaknak. A fő prioritás ...
Nyitott Budapest
Forgalomtól elzárt terület friss jogosítvánnyal rendelkezők gyakorlásához
Budapesten belül bárhol olyan, forgalomtól elzárt terület létrehozása, ahol a friss jogosítvánnyal rendelkező, bizonytalanabb sofőrök vezethetnek, gyakorolhatnak. Lehetőség szerint földút és betonozott ...
Helyi - kis ötlet
Kortárs képzőművészeti alkotás a felszíni állomásépület hátsó falán
A BKV Zrt. látványosan nem tud mit kezdeni a Deák Ferenc téri M2 felszíni kijárati épületének folyamatos rongolásával, ezért az lenne a ...
Helyi - nagy ötlet
Kerékpáros átvezetés a Hungária alatt az Ajtósi Dürer sornál
1. Kerékpáros nyomvonal/sáv felfestése, esetleg megosztott járda jelzés kitétele a körvasút zuglói szakasza alatti gyalogátjáróban. Az átjáró szélesítése is nagyon indokolt lenne, ...
Helyi - kis ötlet
Népszínház utca árnyékolása
A Népszínház utca árnyékolása könnyű támasztószerkezetre futtatott növényzettel ès, hogy ha lehetséges aszfalt feltöréssel fák ...
Zöld Budapest
Közösségi kerteket a városba!
A Főváros tulajdonában lévő foghíjtelkeken kerüljön kialakításra közösségi kert és közösségi tér használatra alkalmas terület. A rendelkezésre álló összegből a Főváros takarítsa ...
Helyi - kis ötlet
Száguldozás visszaszorítása a Bimbó úton
Fizikai és optikai akadályok kialakítása a Bimbó út alsó szakaszán (az Alsó Törökvész útig kritikus a helyzet). Útelhúzások, 3D-s zebrafelfestések, sebességcsökkentésre késztető ...
Helyi - kis ötlet
Nagykörúti kerékpársáv védelme
A kerékpársáv és a parkolósáv megcserélése forgalomtechnikai eszközökkel és biztonságosabb csomópontok ...
Helyi - kis ötlet
Király utca autómentesítése a Nagymező utca és a Deák tér között
A Király utcából akár csak szabályozás útján kitiltani az autós közlekedést a Nagymező utca és Deák tér közötti szakaszon. Gyalogosbaráttá tenni az ...
Helyi - nagy ötlet
Zebra a Hősök tere és az Andrássy út között
Egy olyan zebrát, amely közvetlenül köti össze a Hősök terét az Andrássy úttal a Dózsa György utat ...
Helyi - kis ötlet
Kerékpáros átjárhatóság a Margit híd budai hídfőjénél
Budáról nagyon problémás a Margit híd megközelítése. A Széna tér és a Rózsadomb felől is csak veszélyes, forgalmas utakon lehet haladni az ...
Helyi - kis ötlet
Feltűnőbb zebra kialakítása a Rómer Flóris utcán
A Szemlőhegy utcába való betorkollásnál lévő zebra legyen pirossal körbefestve, valamint vastagabb vonallal lehetne jelölni, hol is kell megállni az autósnak, hogy ...
Nyitott Budapest
Szavak nélkül - Un homme pressé / Hogyan lehet egy zseniális ötletet szavak nélkül is megvalósítani
A Főváros segítsen a 2024 évi Agykutatás hetén megszervezni egy olyan kerekasztal beszélgetéssel egybekötött filmvetítést, amelyen a "Szavak nélkül/Un homme pressé" című ...
Helyi - nagy ötlet
Parkfejlesztés a Tímár utca és a Lajos utca korábban közösségszervező erővel bíró területén
A Lajos utca-Tímár utca-Árpád fejedelem útja által határolt területen nagyon szeretnénk több fát, több padot árnyékos helyen, közvilágítást, kutyafuttatót, a lehasználhatatlan focipálya ...
Nyitott Budapest
Helyben vagyunk - Civil falak a városban
Minden önkormányzat területén vannak olyan civil szervezetek, amelyek a legkülönbözőbb élethelyzetekben fontos támogatók tudnak lenni az emberek számára. Sorstárs segítő csoportok, gyászfeldolgozás, ...
Helyi - kis ötlet
Tegyük árnyékosabbá a Keleti pályaudvart
Napvitorlák és további dézsás illetve talajkapcsolatos fák és cserjék kihelyezése a Keleti ...
Helyi - nagy ötlet
Mogyoródi út zöldítése fásítása
A Mogyoródi út, ha lehetséges akkor különböző fa fafajok (boodiverz fasor) és cserjék illetve évelő növények elhelyezése a Hungária krt. és a ...
Helyi - nagy ötlet
Az Kelenföldi pályaudvar aluljárójának köztisztasági helyzete, valamint az utasforgalom indokolja
Nyilvános. vécé letrehozása alapvető emberi szükséglet és igény. Budapestena rendszerváltás után nagy számban szüntek meg az ...
Nyitott Budapest
tisztább, szebb, közlekedhetőbb bele értve az autós forgalmat is budapesten
ne csak a kerékpárosokat, gyalogosokat segítsék, de az autósokat is a közlekedésben, az autósokat az utak megcsinálásával vannak, mert vannak, olyan utak, ...
Zöld Budapest
Kerékpározásbarát főhálózat fejlesztése Budapesten
A Közgyűlés által elfogadott Kerékpárforgalmi főhálózati terv alapján a BKK terveztessen és építtessen kerékpárutakat, kerékpársávokat, csomópontokat olyan helyeken, ahol eddig semmi nem ...
Esélyteremtő Budapest
Járt utakon járdát
A főváros a külső kerületekben számtalan helyen üzemeltet közterületet és ezek mentén sok helyen hiányos vagy nem létező gyalogos infrastruktúra. Ezek fejlesztése ...
1-21 elem, összesen: 694