Beküldött ötletek

Az Akácfa utcából akár csak szabályozás útján kitiltani az autós közlekedést. Gyalogosbaráttá tenni az utcát, fák, zöld sáv esetleg térkövek lehelyezése az ...

Olyan alkalmazás fejlesztését, mellyel a fővárosi kezelésű úthálózaton a szabálytalanul parkoló autók jelezhetők lennének a FÖRI felé. Az alkalmazás egy (rendszámot tartalmazó ...

Örs vezér tértől végig Rákoskeresztúr városközpontig tartó , úttesttől elkülönülő kerékpár és rollerút nagyon nagy szolgálatot tenne a két helyszin között ...

Létesítsen a Főváros nagy kapacitású esővíz gyűjtő objektumokat, hogy az utcák, közterek tisztítására, nyári hűtésére azt lehessen ...

Az összes földalatti wc visszavásárlása és megnyitása, az összes automata wc megjavítása. A wc-ket személyzet üzemeltesse és legyenek tiszták, nem kell hogy ...

Javaslom, hogy minden BKV/BKK megállóhely rendelkezzen egy-egy QR-kód azonosítóval, amely az illető megálló tábláján fel van tüntetve (pl. matricázással). Ennek mobilon való ...

Ahol lehet,a járdatakarítashoz mobil gépeket beszerezni,amivel naponta vagy ritkábban le lehet takarítani a szennyeződéseket.Fokozatosan kell megvalósítani a főváros kezelésében lévő utak melletti ...

A BKK saját mérései szerint a kerékpárosok 96%-a szabálytalanul a járdán közlekedik a Szabadság hídon. A járda a gyalogosoké, a kerékpárosoknak az ...

Őrmező P1 parkoló zöldfelületein fák és bokrok/sövénysor ültetése, esetleg automata öntözőrendszer kiépítése Őrmező csapadékvizének ...

Az autósok zöldfény-hullámának mintájára gyalogos- és kerékpárosbarát zöld közlekedésijelzőlámpa-sorozatot is ki lehetne alakítani a főváros egész ...

Növénytelepítés, mégpedig olyan örökzöld növények telepítése, amelyek eddig sajnálatos módon kevesebb figyelmet kaptak a megvalósítás során, viszont, jóval többet érdemelnek. Ezek a ...

A Szabadság híd egyik járda oldala (pl. északi) kizárólag a gyalogosoké legyen, a másik (pl. déli) pedig kizárólagosan a bicikliseké, ahol mindkét ...