Beküldött ötletek

Az utakat fehér-szürkésfehér színűre javaslom festeni, vagy amikor új utat épìtünk, akkor fehérebb aszfaltot önteni (mint pl a Beregszász út sétálóutcája). Az ...

Típus katalógusból választható utcabútorok (kerékpártárolók, padok, növénydézsák, forgalomlassító ágyások, sebességcsillapító küszöbök, és hasonlók) egyablakos igénylési rendszerének kidolgozása olyan esetekre, amikor egy lakos, ...

A Dayka Gábor utcai felüljáró a környéken lakók egyetlen kapcsolata a belváros felé tartó buszokhoz, az alternatíva vagy több átszállással vagy hosszú ...

nyissa meg a gárgyár mögötti útszakaszt a Nánási út és a Graphisoft park között, hogy a rümai-parttól lehessen a K hídig ...

Kerékpárút a híd déli járdájára. Így nem keverednének a gyalogosok és a kerékpárosok/elektromos rolleresek. Elkerülhetőek lennének a balesetek és ...

A járda a Haraszt utcában több helyen egyenetlen, amit tovább fokoz, hogy az utca egyébként is emelkedik. Különösképpen a Pannonhalmi út felőli ...

A fővárosnak a kereszteződésben már meglévő három zebra mellé egy negyedik zebra létrehozását kellene ...

A budai rakpart Margit híd és Árpád híd közötti szakaszáról az autók kitiltása és visszaadása a a ...

Áldozatoknak letrehozott valamilyen emlekhely, ami alkalmas arra, hogy akár évente elovegyunk egy tematikus témát. Lehet nők elleni erőszak, családon belüli erőszak, iskolai ...

A Margit körút teljes szakaszán valósuljon meg a biztonságos kerékpárközlekedéshez szükséges infrastruktúra, lehetőleg önálló kerékpársáv ...

A pesti alsó rakparton valamennyi jelenleg nem jelzőlámpás gyalogátkelőt lámpás gyalogátkelővé kellene ...

Örökzöld fák (tűlevelűek, fenyők, ciprusok) és padok telepítése erre a területre. A cél, hogy minél több fa legyen annál jobban szűri ...

Óriási az átmenő autó forgalom szinte minden időszakban. A sietősebb időszakokban rendszeresen szabálytalankodnak az autósok, ami miatt szinte minden hónapban van ...