Beküldött ötletek

A külvárosi metrómegállóknál, ill. a vasúti megállók, HÉV-állomások közelében (de már fővárosi/kerületi területen) létesítsenek fedett, bekamerázott kerékpártárolókat. A problémás helyszíneken jó lenne ...

Közterületek elnevezésének történetét bemutató táblák kihelyezése fontosabb köztereken. Utcanevek jelenleg maradhat csak alatti hozzáteszik történeti táblát. Csak utcai elején és végén pótoljuk ...

Ahol lehet, a gyalogosátkelőhelyeket úgy alakítsák ki, hogy a járdával egy szintben legyenek és az autóknak kelljen felhuppannia, ne pedig a gyalogosnak ...

Közösségünk felmérése alapján a lakókörnyezet és az idelátogatók az alábbiak megvalósítását tartanák fontosnak: Komplex tervezés a közösség bevonásával. Átgondolt, átlátható ...

Szeretném, hogy akár meglévő állványokon, akár új, kihelyezett állványokra elég széles és elég magas ülőfelülettel, akár fotel formájában felnőtteknek szánt hinták, ülőhinták ...

A betonba öntött Rákos-patak bár néhány élőlénynek helyet ad, de nem annyinak, mint annak idején. Bár nem biztos, hogy rákok térnek vissza ...

A Váci úti szervizutak összekötése kerékpárúttal a Göncz Árpád városközpontnál. A szervizutak között kerékpársáv, kerékpárút kialakítása. A Róbert Károly körútnál a népligeti csomóponthoz ...

A közterületi kukák esetén még mindig sok helyen teljesen nyitott kukákat lehet találni, ezeket szeretném felülről fedett kukára cseréltetni. A felülről fedett ...

Gyalogátkelőhelyet szeretnék az Andrássy út - Szív utca sarkára, mert sok gyerek és idős ember is itt kel ...

Legyen lehetővé téve a Hungária körgyűrűn kívüli területekről a Városliget biztonságos kerékpáros elérhetősége, egyben ez az útvonal tudjon kapcsolódni a belváros felől ...