Beküldött ötletek

A Harminckettesek terén szükség lenne egy esztétikus, korszerű, fizetős nyilvános WC-re (mint a Ferenc téren lévő a IX.kerületben, vagy az V.kerületben a ...

Budapest tele van pollerekkel, vagyis parkolásgátló oszlopokkal, amelyek többsége elég unalmas, azonban kisebb-nagyobb növénytartó ládákkal fel lehetne dobni őket, ezzel zöldítve a ...

Rengetegen sétálnak át nap mint nap az Újpesti vasúti hídon, de mivel a járda hol az egyik, hol a másik oldalán halad ...

A több helyen működő közösségi komposztálókhoz hasonlóan ezt is több raklap összeszerelésével lehetne felállítani, továbbá laminált címkék kihelyezése fontos, hogy milyen hulladékokat ...

Ez már egy működő koncepció Luzernben. Lásd: map.stadtluzern.ch/wc-app/nettetoilette/Nette-ToiletteFlyerDE.pdf. Ennek a mintájára lehetne egy budapesti hálózatot kifejleszteni. A város saját nyilvános illemhelyeinek kiegészítéseként ...

Jó lenne, ha a Józsefváros is zöldebb lenne... A globális klímaváltozás miatt elengedhetetlen a faültetés az élhető városhoz. A Kiss József utca ...

Egy lámpás és zebrás kereszteződés kialakítása a Vörösmartyutca - Király utca kereszteződésében a gyalogosbiztonság fokozása érdekében. Esetleg fekvőrendőrrel ...

Hozzunk létre a főváros agglomerációs településein 2-4 fős csapatokat azokból az autós ingázókból, akik egymáshoz közel élnek és minden nap azonos időben ...

Sétálóutcák kialakítása a városban. Utcák elzárása az autós forgalom elől. Ezekben az utcákban segíteni a helyi éttermek, közösségi terek ...

Óriási az átmenő autó forgalom szinte minden időszakban. A sietősebb időszakokban rendszeresen szabálytalankodnak az autósok, ami miatt szinte minden hónapban van ...

Budapesten belül bárhol olyan, forgalomtól elzárt terület létrehozása, ahol a friss jogosítvánnyal rendelkező, bizonytalanabb sofőrök vezethetnek, gyakorolhatnak. Lehetőség szerint földút és betonozott ...

Az autómentes zónákban több tér legyen a gyalogosoknak és a biciklizőknek. Több helyen fákat vagy növény ládákat is ki lehetne ...

A Margit körúton a Szél Kálmán tér és a Margit híd között biztonságos, a gépjárműforgalomtól fizikai elemekkel elválasztott kétirányú kerékpárossáv ...

Az autósok zöldfény-hullámának mintájára gyalogos- és kerékpárosbarát zöld közlekedésijelzőlámpa-sorozatot is ki lehetne alakítani a főváros egész ...

Legyen széleskörű, többnyelvű figyelemfelhívó kampányt, amely felhívja a figyelmet arra, hogy a KRESZ jó okkal tiltja a járdán való kerékpározást 12 éven ...

A kerékpározás lehetőségeinek javítása a Szabadság híd úttestjén, ezáltal csökkentve a járdákon a gyalogos-kerékpáros konfliktusokat. Ennek feltétele, hogy a hídon ne lehessen ...

A Kacsa utcán haladva a Fő utcai átkelés után a Bem rakparti lámpa zöldje csak igen gyors haladással érhető el. Ez arra ...