22-42 elem, összesen: 64
Helyi - nagy ötlet
A Corvin-negyed aluljáró megújítása művészeti projektként
A Corvin-negyed aluljáró vizuális összképének rendezése, újraalkotása a kortárs design keretében, például a falfelületek festésével vagy kiállítóterek létesítésével, amelyekben kortárs designerek, művészek, ...
Zöld Budapest
Közösségi funkciók a Szent István parkba
A Szent István park kisparki elkerített részeit közösségi parkká alakítani, a nagyparki részen a kosárlabdapálya biztonságos felülettel való ...
Helyi - kis ötlet
Kerékpáros nyom létesítése a külső Bécsi úton
Az ürömi körforgalomtól a Bécsi úton / Aranyvölgy úton kerékpáros nyom ...
Helyi - kis ötlet
Funkció nélküli burkolt felületek zöldfelületté alakítása Kelenföldön
Kelenföldön is található számos terület, ahol feleslegesnek tűnik a szilárd burkolat, így annak teljes vagy részleges elbontásával új zöldfelületeket hozhatnánk létre. Ilyenek ...
Gondoskodó Budapest
Ülőfelületek a Duna-parti rézsűn
A belvárosi Duna-parti rézsűkre olyan, árvíztűrő betonból készült geometrikus elemek kihelyezése, amelyek ülőfelületként, asztalként és lépcsőként is – valamint néhány esetben extra ...
Zöld Budapest
Kerékpártámaszok létesítése városszerte
Létesüljenek kerékpártámaszok azokon a helyeken, ahol a leginkább szükség van rá: forgalmas belvárosi helyeken, közlekedési csomópontokban, közintézmények, boltok előtt. ...
Nyitott Budapest
Legyenek közérthetőek a hivatali levelek, dokumentumok
A legfontosabb hivatali levelek, tájékoztatók és formanyomtatványok legyenek átírva közérthetőre, hogy a lakosság könnyebben megértse ...
Zöld Budapest
Közösségi kertek létrehozása
Nem használt kerületi vagy fővárosi telkeken közösségi kertek létrehozása, amit a helyi közösség tart fenn a ...
Gondoskodó Budapest
Közösségi tér létrehozása mozgássérülteknek és épeknek
Egy minimum 300 négyzetméteres közösségi és sport tér létrehozása, ahol mozgássérültek és demenciában szenvedők találkozhatnak és sportolhatnak együtt épekkel. Elsősorban egy pétanque ...
Helyi - kis ötlet
Meglévő kerékpáros útvonalak összekötése a Móricz Zsigmond körtéren
A Móricz Zsigmond körtérre 5 irányból futnak be utak, amelyeken lehetséges a biztonságos kerékpározás, azonban a körtérre érve a Bartók Béla út ...
Helyi - nagy ötlet
Biztonságosabb gyalogos és kerékpáros közlekedés a Szent Gellért rakparton
A Szent Gellért rakparton – a Döbrentei tér és a Szent Gellért tér között – a kerékpározás infrastruktúrájának javítása a gyalogosok érdekében ...
Helyi - kis ötlet
Zöld villamosmegállók a 14-es vonalán
A napsütésnek leginkább kitett megállókban akár a megállóra, akár önálló rácsozatra futtatott növényekkel történő ...
Helyi - nagy ötlet
Tegyük árnyékosabbá, hűsebbé a Széll Kálmán teret!
Napvitorlák és további, lehetőleg talajkapcsolatos fák elhelyezése a Széll Kálmán ...
Zöld Budapest
Közterületi gyalogos terek árnyékolása
Árnyékoló szerkezetek, lehetőleg növényzettel befuttatott pergolák, lugasok létrehozása a gyalogos területeken. Ahol a növényültetésre nincs lehetőség, ott akár dézsából felfutó futónövényzet alkalmazása, ...
Helyi - kis ötlet
A Boráros tér zöldítése
Minél több árnyékot adó zöld növény, fák, bokrok elhelyezése a Boráros ...
Zöld Budapest
Csapadék összegyűjtése esőkertekben
Csapadék megtartására és elszivárogtatására alkalmas esőkertek létrehozása akár nagyobb zöldfelületeken, akár meglévő közlekedési területek ...
Zöld Budapest
Zöldebb és élhetőbb Mester utca
A 9. kerületi Mester utca adottságai miatt gyönyörű sétáló / pihenő utcává alakulhatna. Ennek első lépéseként szeretném ha egy kivitelezhető méretű sáv ...
Helyi - kis ötlet
Zebra az Üllői úton a Corvin-negyednél
Zebra létesítése az egykori Kilián laktanya és a Corvin-negyed között (a Kisfaludy utcához közelebb, ahol középsziget is ...
Gondoskodó Budapest
Ingyenes sportolási lehetőség biztosítása
Ingyenes sportlehetőség biztosítása. Előzetes regisztrációval lehet jelentkezni ezekre a sportoktatók, sport szakirányos hallgatók, önkéntesek által tartott programokra. ...
Nyitott Budapest
Kerékpárutak és kerékpársávok biztonságának növelése
Külföldi minták alapján elsősorban kerékpárutak, kerékpársávok, adott esetben gyalogos felületek biztonságosabbá tétele kísérleti kiegészítő fejlesztésekkel (terelők, műanyag elválasztó elemek, több és jobban ...
22-42 elem, összesen: 64