Beküldött ötletek

Budapesten közterületein, parkjaiban évente cca. 100 000 tonna zöld hulladék keletkezik, amelyet környezet romboló módon a Főkert és annak alvállalkozói a komposztáló ...

Jó volt, amikor le lehetett ülni a téren, miközben várakozott valaki. Az üzletek termékeit leülve lehetne elfogyasztani és a nyári hőségben a ...

A II. János Pál pápa tér egészén szabad kutyát sétáltatni, de csak pórázon. Javaslatom a tér kettéosztása, egyik felén szabadon, póráz nélkül ...

Mintaprojekt: szabadítsuk ki a Fehérvári út villamosmegállóit a korlátlabirintusból! Valójában itt a gyalogosáramlás javítása és a kapcsolódó esetleges közúti forgalomcsillapítás egymást segítve ...

Az Oktogon villamos peron és a két végén lévő túlterhelt zebra között az úttestre pöttyök felfestésével - figyelmeztető felület kialakításával ...

Az Újvidék téren pár évvel ezelőtt egy vihar során kidőlt a játszótér melletti hatalmas fa, A Miyawaki-módszer szerint telepített 'minierdő' ideális megoldás ...

A budapesti utasvárókban szinte mindig van reklámfelület. Van példa az ilyen felületek időnkénti társadalmi célú használatára is, a JCDecaux pl. többször biztosít ...

Legyen új zebra a Fogarasi út és az Örs vezér útja kereszteződésében, ami így biztonságossá tenné a 2x2 sávos Fogarasi út két ...

A Thököly úton maradt használaton kívüli sínpályák balesetveszélyesek, főleg kedvezőtlen időjárási körülmények között, amikor a sínek csúszóssá ...

Közlekedési tükör telepítése a Frankel Leó út és a Vidra utca kereszteződésében. A tükör a gyalogosok számára létesülne, mérete és elhelyezése a ...

Megmutatni magyaroknak és külföldieknek egyaránt, hogyan nézett ki egy budapesti utca a XX. század elején. Mintha egy filmben lennénk: egy meglévő, vagy ...

A Kiscelli út és a Pércsi Lajos Lépcső találkozásánál javaslom egy gyalogos felüljáró építését. Ez a szakasz rendkívül balesetveszélyes, mivel a meredek ...

A Gergely utcában az Ihász utca sarkánál szükség lenne egy gyalogátkelő kijelölésére a buszmegállók mellett, a Gergely utcán ...