Beküldött ötletek

Az M4-es metró különleges élményt nyújt az utasoknak, hiszen automata üzemmódjának köszönhetően nincs vezetőfülkéje, így az első és hátsó szélvédőn keresztül szabad ...

A Rákos patak környéke nagyban elhanyagolt a ligethez képest. Sok benne a szemét, omladozó gyárak vannak az oldalában. Hiszek benne a 14. ...

Az Örs vezér tere nyugati és északi oldalára (Kerepesi út és Nagy Lajos király útja felé) egy-egy gyalogátkelőhely ...

A Ferenc körút Boráros tér és Tompa utca közötti szakaszán jelenleg egyetlen fa sem áll, pedig a körút teljesen szakasza fásítva van. ...

Önkéntes módon, a budapesti temetőkben azoknak, akik nyitottak erre biztosítani olyan területet, ahol fa fejfás temetés vagy fa keresztes, egyszerű sírköves temetésre ...

Legyen egységes, nem pedig kerületenként különbözően kialakított weboldalak és önkormányzati mobilalkalmazások Budapesten. A fővárosi és a kerületi weboldalaknak, alkalmazásokank is legyen azonos ...

A Fővárosi Önkormányzat biztosítsa a jelenleginél szélesebb körű szűrővizsgálatok ingyenes lehetőségét az Egészséges Budapest program keretében üzemeltetett szűrőbuszokon. A program kiterjedhetne a ...

Legyen egy rendszeresen frissített weboldal, ahol tájékozódhatunk konkrét hulladéktípusok elhelyezésének helyes módjáról. Ez fedje le elsősorban a háztartási hulladékot, másodsorban az építési, ...

Leírás A Pozsonyi út, amely már és már több mint 10 éve Újlipótváros a XIII. kerület és a Főváros olyan kiemelt jelentőségű minőségű ...

A jelenlegi "zöldterület jelenleg hulladéklerakóként illetve parkolóként vagy használva. Itt egy szabadidőpark nagyon jó lenne, esetleges fitneszparkkal, autóparkolóval vagy esetleg egy ...

Az elmúlt években a Barázda utca és Alíz utca térségében jelentős lakónegyedek létesültek, melyekből a gyalogos közlekedés egy része a Fehérvári úti ...

A Munch alkalmazás mintáját követve létre lehetne hozni egy rendszert, amibe különböző városi éttermek, pékségek, boltok regisztrálnak, és az aznap nem eladott ...

Színes csíkok felfestése az aluljárókba a padlóra, a metró kijáratoktól, az átszállási lehetőségekhez, a ...

A Thököly út VII. kerületi szakasza alulzöldített, ami rontja a környék lakhatóságát, növeli a lég- és zajszennyezést, valamint fokozza a hősziget-hatást. A ...

A Róbert Károly Krt., Angyalföldi út és Déryné köz által határolt parkoló egy óriási betonfelület, ahol rengeteg gyalogos, biciklis és autós fordul ...

Mindannyian gyalogosnak születünk, ez a legalapvetőbb és legegészségesebb helyváltoztatási mód. Mégis azt látjuk, hogy a keskeny járdák, hiányos és veszélyes átkelési lehetőségek, ...

A János utca és a Rákosi út kereszteződéshez úgy kellene kitenni egy BKK utastájékoztatót, ami mutatja a buszok érkezéseit, hogy mind a ...

p+r parkoló létesítése a 6-os főút bevezető szakaszára minél közelebb a belváros felé, csatlakozással a Szerémi úti kerékpár úthoz és a tömegközlekedési ...

Tanösvény az Ördög-árok nyomvonalán, táblákon bemutatva a patak és egyes szakaszainak történetét és sok ...

A Sasadi úti mindkét ( városi/ távolsági buszok) megállóját nyáron süti a nap.Semmilyen árnyekolásuk nincs.A közelükben a járda és a Kányakapu Csemege ...