Feldolgozott ötletek

Zebra és biztonságos kerékpáros átvezetés kialakítása az Üllői úton a Nagy Templom utca és Bokréta utca ...

Fű helyett bokrokat telepítsenek a járdaszigetekre, vagy a járda és az úttest között lévő zöldsávokba külső kerületekben, ahol ezek a felületek a ...

Jelzőlámpás gyalogos-átkelőhely létesítése a XXII. kerületi Nagytétényi úton a Vilmos utcai kereszteződésnél. ...

Faültetés és zöldítés a Nagy Lajos király útján: a páratlan oldalon a parkoló és sínek között cserjék és fák telepítése, a házsor ...

Az Istenhegyi út és a Béla király út kereszteződésében a torlódások csökkentése érdekében jelzőlámpa telepítése, esetleg a kereszteződés más jellegű ...

Az autómentes városi lét elősegítésére legyenek elérhetőek közösségi teherbringák, amik akár elektromos rásegítéssel ...

Az Üllői út Nagyvárad tér és Száva utca közötti szakaszán – ahol lehet – a középső elválasztó sáv zöldítése szárazságtűrő talajtakarókkal, ...

A Róna utcai kerékpársáv meghosszabbítása a Mogyoródi útig, ahol így már mind a négy irányba haladna kerékpárút, illetve ...

A strázsahegyi panoráma park fejlesztése természetközeli módon, a helyi közösség tervezésbe való ...

Kertészkedési lehetőség megteremtése fővárosi fenntartású idősotthonokban. A bentlakók konyhai fűszernövényeket, virágokat ültethetnek, ...

Taktilis ("vakvezető") sávok kialakítása elsősorban forgalmasabb tömegközlekedési ...

Szeretnénk, ha az ikonikus budapesti neonreklámok mindannyiunk számára hosszú távon megtekinthetők lennének, működő formában. A leszerelt, nem működő neonreklámok kerüljenek felújítva a ...

Budapest minél több pontjával – épületekkel, szobrokkal, építményekkel, helyszínekkel, közterületek, közlekedési megállók elnevezésével – kapcsolatban helytörténeti információk biztosítása QR-kóddal több nyelven, beleértve ...

A Rákóczi úton és a Nagykörúton a még nem akadálymentes zebráknál süllyesztett szegély kialakítása, taktilis jelek ...

A XVIII. kerületi Nimród utca fátlan szakaszain fasor ...