43-63 elem, összesen: 64
Helyi - kis ötlet
Funkció nélküli burkolt felületek zöldfelületté alakítása Kelenföldön
Kelenföldön is található számos terület, ahol feleslegesnek tűnik a szilárd burkolat, így annak teljes vagy részleges elbontásával új zöldfelületeket hozhatnánk létre. Ilyenek ...
Nyitott Budapest
Legyenek közérthetőek a hivatali levelek, dokumentumok
A legfontosabb hivatali levelek, tájékoztatók és formanyomtatványok legyenek átírva közérthetőre, hogy a lakosság könnyebben megértse ...
Helyi - nagy ötlet
Biztonságosabb gyalogos és kerékpáros közlekedés a Szent Gellért rakparton
A Szent Gellért rakparton – a Döbrentei tér és a Szent Gellért tér között – a kerékpározás infrastruktúrájának javítása a gyalogosok érdekében ...
Gondoskodó Budapest
Ingyenes sportolási lehetőség biztosítása
Ingyenes sportlehetőség biztosítása. Előzetes regisztrációval lehet jelentkezni ezekre a sportoktatók, sport szakirányos hallgatók, önkéntesek által tartott programokra. ...
Nyitott Budapest
Köztéri piszoárok létesítése kísérleti jelleggel
Külföldön (pl. Hollandiában) elterjedt kültéri piszoárok létesítése a városban (például egyes Duna-parti területeken) kísérleti ...
Zöld Budapest
Közösségi funkciók a Szent István parkba
A Szent István park kisparki elkerített részeit közösségi parkká alakítani, a nagyparki részen a kosárlabdapálya biztonságos felülettel való ...
Helyi - kis ötlet
Meglévő kerékpáros útvonalak összekötése a Móricz Zsigmond körtéren
A Móricz Zsigmond körtérre 5 irányból futnak be utak, amelyeken lehetséges a biztonságos kerékpározás, azonban a körtérre érve a Bartók Béla út ...
Helyi - kis ötlet
A Népliget gyalogos és kerékpáros elérésének megkönnyítése
A Népliget gyalogos és kerékpáros elérésének könnyítése Kőbánya felől (Fertő utca, Kőbányai ...
Zöld Budapest
Csapadék összegyűjtése esőkertekben
Csapadék megtartására és elszivárogtatására alkalmas esőkertek létrehozása akár nagyobb zöldfelületeken, akár meglévő közlekedési területek ...
Helyi - kis ötlet
Átjárási lehetőség a Duna-parti sétányra a Haller utcánál
A Haller utca vonalában lévő soha el nem készült aluljáró befejezése, ezáltal az átjárás biztosítása a HÉV-vágányok Duna felőli ...
Zöld Budapest
Utcák árnyékolása növényzettel
Utcák árnyékolása könnyű támasztószerkezetre futtatott ...
Helyi - nagy ötlet
A Corvin-negyed aluljáró megújítása művészeti projektként
A Corvin-negyed aluljáró vizuális összképének rendezése, újraalkotása a kortárs design keretében, például a falfelületek festésével vagy kiállítóterek létesítésével, amelyekben kortárs designerek, művészek, ...
Zöld Budapest
Kerékpártámaszok létesítése városszerte
Létesüljenek kerékpártámaszok azokon a helyeken, ahol a leginkább szükség van rá: forgalmas belvárosi helyeken, közlekedési csomópontokban, közintézmények, boltok előtt. ...
Nyitott Budapest
Jól kivilágított gyalogátkelőhelyek kialakítása
Rosszul kivilágított gyalogátkelőhelyek közvilágításának ...
Zöld Budapest
Kerékpáros közlekedést megkönnyítő fejlesztések a Szent István körúton
Olyan fejlesztések megvalósítása, amelyek lehetővé teszik a kerékpáros közlekedést a Szent István ...
Zöld Budapest
Közterületi gyalogos terek árnyékolása
Árnyékoló szerkezetek, lehetőleg növényzettel befuttatott pergolák, lugasok létrehozása a gyalogos területeken. Ahol a növényültetésre nincs lehetőség, ott akár dézsából felfutó futónövényzet alkalmazása, ...
Gondoskodó Budapest
Gyalogosátkelő az Astoriánál
Létesüljön az Astoriánál a Rákóczi utat keresztező gyalogosátkelő, mert nagy igény van ...
Helyi - kis ötlet
Kerékpáros nyom létesítése a külső Bécsi úton
Az ürömi körforgalomtól a Bécsi úton / Aranyvölgy úton kerékpáros nyom ...
Nyitott Budapest
Védettebb kerékpáros útvonalak
Biztonságos kerékpáros közlekedést lehetővé tevő fejlesztések megvalósítása, ami jelentheti például a kerékpárút fizikai elválasztását, szintbeli kiemelését, optikai jelölését, az indirekt balra kanyarodási ...
Helyi - kis ötlet
A Boráros tér zöldítése
Minél több árnyékot adó zöld növény, fák, bokrok elhelyezése a Boráros ...
Nyitott Budapest
Kerékpárutak és kerékpársávok biztonságának növelése
Külföldi minták alapján elsősorban kerékpárutak, kerékpársávok, adott esetben gyalogos felületek biztonságosabbá tétele kísérleti kiegészítő fejlesztésekkel (terelők, műanyag elválasztó elemek, több és jobban ...
43-63 elem, összesen: 64