43-63 elem, összesen: 64
Helyi - kis ötlet
Stefánia úti kerékpárút és járda közvetlen átvezetése a Városligetbe
A Stefánia út – Ajtósi Dürer sor csomópontban új gyalogos-átkelőhely létesítése, hogy a kerékpáros forgalom és a gyalogosok a Liget felé vezető ...
Egész Budapest
Felnőtt Autista Szabadidős és Kulturális Központ
Az első hazai Felnőtt Autista Szabadidős és Kulturális Központ létrehozása a fővárosban, ahol az alapszintű oktatásból, továbbképzésből és a felsőoktatásból kikerülő autista ...
Zöld Budapest
Városi erdők
Fásítatlan erdő besorolású területekre, összesen 330 parkfa telepítése, ezzel városi kiserdők létrehozása nem használt, például rozsdaövezeti telkeken, 3 év ...
Nyitott Budapest
Védettebb kerékpáros útvonalak
Biztonságos kerékpáros közlekedést lehetővé tevő fejlesztések megvalósítása, ami jelentheti például a kerékpárút fizikai elválasztását, szintbeli kiemelését, optikai jelölését, az indirekt balra kanyarodási ...
Gondoskodó Budapest
Állatterápiás programok idősotthonokban
Legyenek állatterápiás programok az idősotthonokban. A programokba bekapcsolódhatnak óvodák ...
Gondoskodó Budapest
Gyalogosátkelő az Astoriánál
Létesüljön az Astoriánál a Rákóczi utat keresztező gyalogosátkelő, mert nagy igény van ...
Helyi - nagy ötlet
Biztonságosabb gyalogos és kerékpáros közlekedés a Szent Gellért rakparton
A Szent Gellért rakparton – a Döbrentei tér és a Szent Gellért tér között – a kerékpározás infrastruktúrájának javítása a gyalogosok érdekében ...
Helyi - kis ötlet
Átjárási lehetőség a Duna-parti sétányra a Haller utcánál
A Haller utca vonalában lévő soha el nem készült aluljáró befejezése, ezáltal az átjárás biztosítása a HÉV-vágányok Duna felőli ...
Gondoskodó Budapest
Ülőfelületek a Duna-parti rézsűn
A belvárosi Duna-parti rézsűkre olyan, árvíztűrő betonból készült geometrikus elemek kihelyezése, amelyek ülőfelületként, asztalként és lépcsőként is – valamint néhány esetben extra ...
Zöld Budapest
Kerékpártámaszok létesítése városszerte
Létesüljenek kerékpártámaszok azokon a helyeken, ahol a leginkább szükség van rá: forgalmas belvárosi helyeken, közlekedési csomópontokban, közintézmények, boltok előtt. ...
Nyitott Budapest
Aktív közlekedést jutalmazó app
Vezessünk be a budapestiek életébe egy applikációt, ami követi a felhasználó mozgását és regisztrálja, ha kerékpárral vagy gyalog közlekedik. Az aktív közlekedési ...
Zöld Budapest
Utcák árnyékolása növényzettel
Utcák árnyékolása könnyű támasztószerkezetre futtatott ...
Nyitott Budapest
Legyenek közérthetőek a hivatali levelek, dokumentumok
A legfontosabb hivatali levelek, tájékoztatók és formanyomtatványok legyenek átírva közérthetőre, hogy a lakosság könnyebben megértse ...
Zöld Budapest
Kerékpáros közlekedést megkönnyítő fejlesztések a Szent István körúton
Olyan fejlesztések megvalósítása, amelyek lehetővé teszik a kerékpáros közlekedést a Szent István ...
Zöld Budapest
Zöldebb és élhetőbb Mester utca
A 9. kerületi Mester utca adottságai miatt gyönyörű sétáló / pihenő utcává alakulhatna. Ennek első lépéseként szeretném ha egy kivitelezhető méretű sáv ...
Zöld Budapest
Beton helyett fák és bokrok
Erre alkalmas helyeken talajkapcsolatos növényzet (fák, bokrok, évelők) telepítése elsősorban a belvárosban, de más zöldhiányos városrészekben ...
Helyi - kis ötlet
Funkció nélküli burkolt felületek zöldfelületté alakítása Kelenföldön
Kelenföldön is található számos terület, ahol feleslegesnek tűnik a szilárd burkolat, így annak teljes vagy részleges elbontásával új zöldfelületeket hozhatnánk létre. Ilyenek ...
Helyi - kis ötlet
Csomagmegőrző a Margitszigeten és a Népligetben
Egyedi szekrényekből álló, lehetőleg egy öltözővel is kiegészített csomagmegőrző a Margitszigeten, illetve a ...
Nyitott Budapest
Köztéri piszoárok létesítése kísérleti jelleggel
Külföldön (pl. Hollandiában) elterjedt kültéri piszoárok létesítése a városban (például egyes Duna-parti területeken) kísérleti ...
Helyi - kis ötlet
A Boráros tér zöldítése
Minél több árnyékot adó zöld növény, fák, bokrok elhelyezése a Boráros ...
Nyitott Budapest
Kerékpárutak és kerékpársávok biztonságának növelése
Külföldi minták alapján elsősorban kerékpárutak, kerékpársávok, adott esetben gyalogos felületek biztonságosabbá tétele kísérleti kiegészítő fejlesztésekkel (terelők, műanyag elválasztó elemek, több és jobban ...
43-63 elem, összesen: 64