Beküldött ötletek

Kerületenkénti közkonyha létrehozása ahol olcsón főtt ételhez juthatnak a kerület lakói. Sokszor látom, hogy a piacokon (boltokban, áruházakban) rengeteg élelmiszert dobnak ki ...

A felszínről 8 lépcsőlejárón lehet fel-le jutni a metróhoz. Az egyik helyett, vagy mellett mozgólépcsőt, vagy liftet kellene ...

Kínából jönnek képek arról, hogy tömegesen tai-chiznak a parkban. Miért ne lehetne itt is? A Városligetben fel lehetne állítani egy kivetítőt, ahol ...

Az Üllői út szolgálhatna Pestszentlőrinc főútjaként, mely nem elválasztja, hanem összeköti a kerületet. Ez azonban ma nincs így. Hogy ezen változtassunk, első ...

A budai alsó rakpart jelenleg ingyenes P+R parkolóként működik, miközben a város egyik legértékesebb közterületéről van szó. Az ötlet megvalósítása során a ...

Olyan városi komposztsziget-hálózat kialakítása melynél lakosságarányosan méretezett komposztálási lehetősége van a lakóknak (ideálisan lakóparkok, nagyobb népsűrűségű területek). Cél lehetne lakóparkok esetében, hogy ...

Probléma: Erzsébetváros belső része a turizmus és pezsgő éjszakai élet miatt különösen érintett az utcai vizelés problémájában. A házak falai, kapualjak és ...

A városi közlekedésben nem csak a gyorshajtás okoz problémát - talán kevésbé veszélyes, de zavaróbb a leggyakrabban szándékosan tuningolt és bőgetett motorhang ...

Lehel tér és környékének megújítása, kulturáltabbá tétele, figyelembe véve a több ezer naponta ott áthaladó ember igényeit. Zöld növényzet, ivókút, árnyékolók stb. ...

A Király utca Károly körút és Nagymező utca közötti szakasza legyen átalakítva a Váci utcához hasonlóan ...

A Budapest felszíne alatt húzódó közel 3800 négyzetkilóméteres hidegháborús Rákosi-bunker megnyitása a nyilvánosság előtt, vezetett túrák ...

Az önkormányzat telepítsen kerékpártámaszokat a Mátyásföld, repülőtér HÉV megállóhoz, ahol a peron közelében vannak erre alkalmas fővárosi és helyi önkormányzati területek ...