Beküldött ötletek

Sok gyalogos átkelőnél a lámpák nincsenek optimálisan összehangolva, így sietni kell, vagy a járdaszigeten ragadunk. Például a Széll Kálmán téren gyakran pirosra ...

Lakóautó átalakítása mobil szépségszalonná, amivel heti 1-2 alkalommal 1-1 közterületen leparkolnék és az arra járók igénybe vehetnének 1 szépségápolási szolgáltatást 20-30 ...

A Szilágyi Erzsébet fasori kerékpárút biztonságosabbá és jobban kerékpározhatóvá tétele a János kórház - Városmajor szakaszon, a kereszteződésen való átvezetésnél kb a ...

Kikellene takarítani a Puskás Ferenc Stadion Metróállomás Hungária krt. felőli kijáratánál a kis placcot, mert undorító állapotok vannak folyamatosan, napszaktól függetlenül. A ...

A Lánchídra érvényes forgalomkorlátozásnak szükséges érvényt szerezni, mert az ott áthaladó gépjárművek 99%-a nem tartja be a sebességkorlátozásra és előzésre vonatkozó szabályokat. ...

Vigyük le általánosan az egész város területén a sebességhatárt 40-re (következő lépésben pedig akár 30-ra ...

Bécsi mintára, Budapest főváros önkörmányzata is foglalkoztasson munkavállalót a nem megfelelően leparkolt, esetleg felborult, a gyalogosokat vagy más közlekedőket akadályozó elektromos rollerek ...

A záróvonalat valamilyen fizikai korláttal, vagy bütykökkel meg kellen erősíteni, hogy a taxisok ne előzgessenek (közelről, mert utál) kerékpárokat a hídon. Én a ...

A Pillangó utcai metró egy viszonylag sivár metrómegálló, ahol ital/édesség/kávéautomata se található. Ha az ember lekési a metrót, és mondjuk szívesen inna ...