Beküldött ötletek

Javaslom, hogy Budapest legforgalmasabb és legszélesebb gyalogátkelőhelyeinek felületét lássuk el csúszásmentes bevonattal. Ez különösen indokolt a város frekventált csomópontjaiban, ahol a gyalogosforgalom ...

Sok út menti keskeny sávban, fahelyen, túl magas szinten van a talaj. Így ha jön egy zivatar, nem tud hasznosulni a víz, ...

Kevesen tudják, de a megújult Lánchíd elég komoly DMX vezérlésű RGB díszvilágítást kapott. Ez röviden annyit jelent, hogy a hídon található összes lámpa ...

Bécsi út/Vörösvári út és Szent Margit Kórház megállók között több nem használt aszfaltos járdasziget van a villamossínek mellett. Ezek zöldítését javaslom az ...

Néhány évvel ezelőtt a Madách Imre út egy része sétálóutcává lett alakítva, de nem a teljes szakasz. Ezt a folyamatot kellene ...

Az Üllői út Száva utca és Ecseri út közötti szakaszán - ahol lehet - a középső elválasztó sáv zöldítése, lehetőleg szárazságtűrő, évelő ...

Az önkormányzat közreműködhetne abban, hogy közvetítsen a lakhatást kereső fiatalok és az egyedülálló idősek között. Ehhez létre lehetne hozni egy honlapot, call ...

Az M4-es metró különleges élményt nyújt az utasoknak, hiszen automata üzemmódjának köszönhetően nincs vezetőfülkéje, így az első és hátsó szélvédőn keresztül szabad ...

A budafoki József Attila utcai kísérleti lakótelepen több ezer ember él, akik közül sokan szeretnek kertészkedni, akár idősek, akár fiatalok. A lakótelep ...

A második világháború során Budapest XIII. (és a IX.) kerületét érte a legtöbb bombatalálat. A becsapódások térképi alapon való jelölésével, a bombaikonokhoz ...

A Róbert Károly Krt., Angyalföldi út és Déryné köz által határolt parkoló egy óriási betonfelület, ahol rengeteg gyalogos, biciklis és autós fordul ...

A Halász utcai kereszteződés autóval szinte minden irányból bonyolult, egyszerre kell átlátni a lassan mozgó gyalogosok, a gyorsabban mozgó biciklisek, a megállóból ...

A Szentlélek téren az Árpád-hídon található a 34-es és a 106-os busz megállóhelye, valamint villamospótlás esetén itt állnak meg a pótlóbuszok is. ...

Budapesten a futás, kocogás tömegsport lett, jó lenne minél több helyen rekontán burkolattal elősegíteni a futást, kocogást. Akár kisebb parkokat is körbe ...

Duzzasztott tavak kialakítása a Rákos-patak lakóterülettekkel övezett ...

A városban sétálva gyakran találkozhatunk sivár, sokszor graffitivel borított falfelületekkel. Ezekre a futónövények telepítése és futtatása egy egyszerű, fenntartható megoldás a városi ...

Kőbányán a Mádi utcában nincs kerékpáros infrastruktúra - egy kerékpársáv orvosolni tudná ezt a ...

Egy időtálló minigolf pálya kialakítása Budapest egyik frekventált parkjában, például a Városmajorban, a Városligetben vagy a Margitszigeten. A cementből készült, 8-12 lyukú ...

A 3-as villamos vonalán a Mexikói út végállomás és az Örs vezér tere között - a Kőbányán a Liget tér és a ...