Beküldött ötletek

Legyenek szelektívek a szemetesek Budapest közterületein ahogy metrók területén! Papír, Műanyag-Fém és ...

Minden második parkolóhely lakossági parkolóhellyé alakítása, felfestések és táblás jelölések ...

Önkéntes módon, a budapesti temetőkben azoknak, akik nyitottak erre biztosítani olyan területet, ahol fa fejfás temetés vagy fa keresztes, egyszerű sírköves temetésre ...

Bécsi út/Vörösvári út és Szent Margit Kórház megállók között több nem használt aszfaltos járdasziget van a villamossínek mellett. Ezek zöldítését javaslom az ...

A nemrégiben felújított kosárlabda és focipálya közelében szükséges lenne egy ivókút kialakítása ...

Egy olyan generációkon átívelő közösségi parkot szeretnénk létrehozni, amely egyszerre nyújt sportolási, kikapcsolódási lehetőséget az idősek, a felnőttek és a gyermekek számára ...

Biztonságos kihajtó a Balatoni útra a szervíz utakról (pl.körforgalom, lámpa, más ...

Önkéntes módon, a budapesti temetőkben azoknak, akik nyitottak erre biztosítani olyan területet, ahol fa fejfás temetés vagy fa keresztes, egyszerű sírköves temetésre ...

Létesüljön új gyalogátkelőhely az Illés utcában a Kőris és a Korányi utca közti ...

A Gergely utcában a Szlávy utcánál nincs gyalogátkelő, így veszélyes a buszmegállók megközelítése. A legközelebbi zebrák messze vannak, már az előző/következő buszmegállónál. ...

Szükségessé váltak a Budafoki út Lágymányosi hídtól kezdődő, a hídtól kifelé eső szakaszát érintő fejlesztések, amik a környéken lakók és közlekedők életminőségét ...

A villamos megállók fásítása, nagyon fontos lenne. Pl Lehel utca/ Róbert Károly körút (1 es villamos, legbüdösebb megálló) megállónál borzasztó nap, mint ...

Olyan falak állítása a város különböző tereire (mint a Deák Ferenc tér, Móricz Zsigmond körtér, Széll Kálmán tér, Blaha Lujza tér, stb...), ...

Közösségi grillezőhelyek kialakítása Budapest parkjaiban és Duna-parti területein, például a Népszigeten, a Kopaszi-gáton vagy belvárosi parkokban. Az ötlet lényege, hogy fixen telepített ...

A Kucorgó tértől kifelé Maglód irányába a Pesti úton egyik irányban nincsenek buszöblök, így a járművek a forgalmi sávot elfoglalva állnak ...

A városi hőszigethatás miatt a sűrűn beépített területek jelentősen melegebbek lehetnek a külvárosoknál, ami a nyári hőhullámokkal együtt súlyos egészségügyi kockázatokat jelent. ...

Jó lenne városszerte kialakítani olyan összefüggõ sávokat/területeket, ahol autóforgalom-mentesen (fák alatt) lehet sétálni/futni/bringázni és így jutni el egyik helyrõl a másikra (pl. ...

Kerékpárút kialakítása a Dózsa György úton a Dráva utcai szakasz meghosszabbításaként, egészen a Hősök teréig, becsatlakozva az ott már meglévő szakaszokhoz. A ...

A Rákos patak környéke nagyban elhanyagolt a ligethez képest. Sok benne a szemét, omladozó gyárak vannak az oldalában. Hiszek benne a 14. ...

Színes csíkok felfestése az aluljárókba a padlóra, a metró kijáratoktól, az átszállási lehetőségekhez, a ...

Az elmúlt években a Barázda utca és Alíz utca térségében jelentős lakónegyedek létesültek, melyekből a gyalogos közlekedés egy része a Fehérvári úti ...