Beküldött ötletek

A Flórián téri aluljáró külső betonfalainak eltakarására szeretném kezdeményezni, hogy magaságyásokba futó évelőket telepítsenek. Például vadszőlőt, vagy Clematiszt (iszalag) vagy valamilyen ...

A Gilice téren körben sok helyen nincs járda. Lehetetlen közlekedni felnőttnek , babakocsival. különösen a Dráva utca Péterhalmi út között. ...

Történeti tábla kihelyezése a Tátra téri környékén ami Pesterzsébeten tekinteni ...

utcai táblák mellett lenne egy történeti emléktábla ahol nevezetes utcai névhez ...

A Tarcsai úton három buszmegálló is található. A buszmegállókból leszállva a lakosok a Tarcsai úton átkelve tudnak csak az otthonaikba térni, ami ...

A Kalász utca végződésében, ami a Nánási út és a Királyok útjának határát képezi, gyalogos átkelőhely létesítése a Királyok ...

Budapest XI. és XXII. kerülete fontos történelmi jelentőséggel bír közlekedés szempontjából. Egykoron Helyi Érdekű Vasút számos villamos és vasútvonal és autóbusz vonal ...

A Kassel-szegély lehetővé teszi, hogy a buszok és a trolik a peronhoz kellően közel álljanak meg a megállókban. Emellett jobban is bírják ...

Erdős Virág négyeshatos versének beolvasása a villamoson. ...

Csepelen a Szentmiklósi út és a Királyerdő út kereszteződése egy veszélyes csomópont a gyalogosok számára. Szükség lenne egy, olyan megoldásra ami biztonságosabbá ...

A Kiscelli út és a Pércsi Lajos Lépcső találkozásánál javaslom egy gyalogos felüljáró építését. Ez a szakasz rendkívül balesetveszélyes, mivel a meredek ...

A mindennapos tömegközlekedők sok szállítást végző ember munkáját kiválthatják. Az elv szerint, amikor valaki útra kel, megnézi egy alkalmazásban, hogy van-e a ...