22-42 elem, összesen: 720
Nyitott Budapest
Javaslat az utcazenélés helyszínek zenészekkel való közös kijelölésére és támogatására
Az utcazenei helyszínek kialakításában javaslom, hogy a jelenlegi szűkös lehetőségek helyett több tér legyen biztosítva az utcazenészek számára, mert az ...
Előzetes kategória
Védőfal a metróállomásokra
A metróállomásokon lehetne a peronra építeni védőfalakat, amelyeknek az ajtajai ott lennének, ahol a metrókocsi ajtajai is kifognak ...
Helyi - nagy ötlet
Buszobloket es keszulekeket kene kitenni minden megalloba hogy tudjuk mikor erkezik a busz
Az egesz Pesti utra minden megalloban ki kellene epiteni a buszobloket es jo lenne ha minden megalloban lenne olyan keszulek ami mutatja ...
Helyi - nagy ötlet
akadálymentes lejutás az aluljáróba a Blahán és az Astoriánál
A Blaha Lujza téri metróhoz minden sarkon 2 lépcső /összesen 8/ vezet a felszínről az aluljáróba. Legalább az egyiknél legyen mozgólépcső, vagy ...
Zöld Budapest
Kősót tartalmazó (NaCl) útszóró síkosságmentesítő anyagok betiltása kis kiszerelésben
Tönkreteszi a fákat a kősó, mégis tömegesen sózzák az járdát az emberek.
Van alternatívája, akkor miért engedik, hogy árulják kiskereskedők a sót, ráadásul ...
Nyitott Budapest
Színész hangok a BKK járatain
A színház világnapján - vagy a tavaszi fesztivál alkalmával, stb. - javaslom,hogy a BKK járatokon a budapesti színházak színészei mondják be az ...
Helyi - kis ötlet
Ördög-árok tanösvény a Hadapródiskolától a Dunáig
Tanösvény az Ördög-árok nyomvonalán, táblákon bemutatva a patak és egyes szakaszainak történetét és sok ...
Helyi - kis ötlet
Biztonságos kihajtó a Balatoni útra
Biztonságos kihajtó a Balatoni útra a szervíz utakról (pl.körforgalom, lámpa, más ...
Helyi - nagy ötlet
Legyen az Astoria is felszínen körbejárható úgy mint a Blaha
a fele már elkészült itt az ideje hogy másik két zebra is elkészüljön az ...
Előzetes kategória
Fővárosi épületterv a Szigetre
A jelenlegi főpolgármesteri hivatali épület elavult, fűtése korszerűtlen, széles, vastag falak és tetőzete évtizedes karbantartások hiánya miatt napelemek elhelyezésére nem megfelelő. ...
Helyi - kis ötlet
A Göncz Árpád Városközpont zöldítése
A Róbert Károly Krt., Angyalföldi út és Déryné köz által határolt parkoló egy óriási betonfelület, ahol rengeteg gyalogos, biciklis és autós fordul ...
Nyitott Budapest
Flórián tér futókör kialakítása
Javaslom, hogy a III. kerület Flórián téren építsenek ki egy rekortán futópályát. A Flórián park méretei lehetővé teszik egy hosszabb, folyamatos futókör ...
Zöld Budapest
Csikk gyűjtő és megsemmisítő dobozok telepítése
Csikk gyűjtő és megsemmisítő fémdobozokat telepítenék főbb fővárosi csomópontokon, tereken, megállókban, mert szörnyen csúfítja Bp-et, károsítja a ...
Helyi - kis ötlet
Gellérthegyi padok felújítása
Gellérthegyen számos helyen nagyon rossz minőségűek a padok, amik nemcsak kinézetben, de sajnos minőségben sem felelnek meg a mai kor és egy ...
Helyi - kis ötlet
Talajtakaró növények a Bartók Béla út fáihoz
Jó lenne szebbé változtatni a lakókörnyezetünket a Bartók Béla úti fák törzse mellé talajtakaró növények vagy pl. mulcs ...
Helyi - kis ötlet
BUBIt és akadálymentes átkelést a Marczira
Telepítsünk a Marczibányi téri Művház közelébe BUBI állomást úgy, hogy az útpálya kialakítása mindeközben lehetővé teszi a kerekesszékes átkelést a MEREK és ...
Helyi - nagy ötlet
Biztonságos Thököly út
A Thököly úton maradt használaton kívüli sínpályák balesetveszélyesek, főleg kedvezőtlen időjárási körülmények között, amikor a sínek csúszóssá ...
Helyi - nagy ötlet
Biztonságos és kényelmes közösségi kerékpártárolók kialakítása, üresen álló helyiségekben
A régóta üresen álló, közterületről közvetlenül megközelíthető helyiségekből kismértékű beruházásokkal lehet közösségi kerékpártárolókat kialakítani, költséghatékony módon. Ezekkel tömegesen lehetne megoldani a ...
Helyi - nagy ötlet
Metró-HÉV összekötés helyett buszok meghosszabbítása
Mivel nem valósult meg a HÉV és a Metró összekötése (szerintem nem is fog), egy alternatív megoldásként a 44-es, 45-ös, 276E buszok ...
Zöld Budapest
Kiskörúton belüli utcák (döntő részének) forgalomcsillapítása egyirányusítással
A belvárosban növekvő autóforgalom és romló levegőminőség miatt javaslom, hogy a kiskörúton belüli utcák döntő részét egyirányúvá tegyük. Az így felszabaduló sávok ...
Zöld Budapest
Járdán történő biciklizés akadályozása fizikai akadályok elhelyezésével
Az ötletem szerint fizikai akadályokat kell elhelyezni a járdák végén abból az irányból, ahol átkelési lehetőség van a gyalogosoknak a járda meghosszabbításának ...
22-42 elem, összesen: 720