EnglishLeírás
Az ötletem szerint fizikai akadályokat kell elhelyezni a járdák végén abból az irányból, ahol átkelési lehetőség van a gyalogosoknak a járda meghosszabbításának irányába, valamint lehetőség van a közútra letérni. Ezeket oly módon kell elhelyezni, hogy a kerekesszékkel közlekedőket ne akadályozza a szabad mozgásukban, azonban a bicikliseket sebességcsökkentésre, vagy a kerékpárról való leszállásra kényszerítse.
Esetleg a járdákon is elhelyezésre kerülhetnének a közutakon alkalmazott fekvőrendőrökhöz hasonló akadályok, amik sebességcsökkentésre kényszerítik a járdán biciklizőket, míg a kisebb sebességgel haladó kerekesszékeseknek nem jelentenek különösebben hátrányt.
Mindezzel párhuzamosan szükséges a biciklis infrastruktúra fejlesztése, ugyanis a biztonságos kerékpározásra vonatkozó igényeket ez az intézkedés nem fogja csökkenteni (és nem is célja)!
Miért jó, ha megvalósul az ötleted?
A belvárosban még mindig hiányoznak fontos kerékpáros infrastrukturális elemek, azonban a biciklis közlekedési igények szemmel láthatóan növekednek. A biztonságos közlekedési vágyak sok kerékpárost a járdára terelnek, ezzel a gyalogosok testi épségét veszélyeztetve, illetve az itteni módok sebességkülönbségéből sok konfliktus adódik.
Nyilvánvalóan nem a szűk belvárosi járdákat kellene bicikliutaknak is használni. Emiatt fontos a kerékpáros infrastruktúra fejlesztése, és ezzel párhuzamosan a biciklisek leszorítása a járdákról, a gyalogosok védelme érdekében.
Zöld Budapest
